Проверка
2. При проверка двигателят трябва да се повдигне леко, за да се освободи налягането от крепежните елементи.
3. Повдигнете автомобила и го закрепете на стойки за крик. Поставете крик под масления съд и повдигнете двигателя.
4. Проверете гумените опори.
5. Спуснете двигателя и затегнете крепежните елементи.
6. За да се намали износването, амортисьорите могат да бъдат покрити със специална смес.
Замяна
7. Изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора, повдигнете колата и я закрепете на подпори.
![](https://www.mitsubishiman.ru/img/colt/1311.jpg)
17.8a Лявата опора се намира до капака на ангренажния ремък и е прикрепена към двигателя с два болта и гайки (обозначени със стрелки) (2,0 л)
![](https://www.mitsubishiman.ru/img/colt/1312.jpg)
17.8b Лява опора на двигателя (1,5 л)
![](https://www.mitsubishiman.ru/img/colt/1313.jpg)
17,8v Стойка за скоростна кутия
![](https://www.mitsubishiman.ru/img/colt/1314.jpg)
17,8 g задно закрепване
![](https://www.mitsubishiman.ru/img/colt/1315.jpg)
17.8d преден монтаж
8. Свалете скоби за закрепване и свалете закопчалки (17.8a, 17.8b, 17.8c, 17.8d, 17.8e).
9. Монтирайте нови амортисьори в опорите.
10. Монтирайте крепежните елементи на място.