Badanie
2. Podczas wykonywania testu należy lekko unieść silnik, aby uwolnić ciśnienie z mocowań.
3. Podnieś samochód i zabezpiecz go na stojakach. Umieść podnośnik pod miską olejową i podnieś silnik.
4. Sprawdź gumowe amortyzatory mocowań.
5. Opuść silnik i dokręć zaciski mocujące.
6. Aby zmniejszyć zużycie, amortyzatory można pokryć specjalnym związkiem.
Wymiana
7. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora, podnieś samochód i zabezpiecz go na stojakach.
17.8a Lewe mocowanie znajduje się obok pokrywy paska rozrządu i jest przymocowane do silnika za pomocą dwóch śrub i nakrętek (oznaczonych strzałkami) (2,0 l)
17,8b Lewa poduszka silnika (1,5 l)
Mocowanie skrzyni biegów 17,8 V
17,8 g Mocowanie tylne
17,8d Mocowanie przednie
8. Zdjąć zaciski mocujące i zdjąć mocowania (17.8a, 17.8b, 17.8c, 17.8d, 17.8d).
9. Zamontuj nowe amortyzatory w mocowaniach.
10. Zamontuj ponownie elementy mocujące.