Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
1. Поставете бутало N1 на TDC.
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
3. Източете охлаждащата течност от охладителната система и развийте запалителните свещи.
4. Свалете всмукателния колектор
5. Свалете изпускателния колектор
6. Отстранете разпределителя.
7. За карбураторни двигатели отстранете горивната помпа.
8. Свалете ангренажния ремък
9. Отстранете капака на клапана
12.10 Последователност на развиване на болтовете на главата на цилиндъра (обърнете диаграмата, ако зъбното колело е от другата страна)
1. 8 мм гаечен шестостенен болт; 2. Ангренажен ремък; 3. Всмукателни клапани; 4. Изпускателни клапани
10. С помощта на 8 mm ключ за шестостенни болтове разхлабете болтовете на главата на цилиндъра в показания ред (12.10) с една четвърт оборот всеки, докато вече не могат да бъдат отстранени на ръка.
12.11 Повдигнете главата с лост
11. Отстранете главата и я поставете върху дървени стойки, за да избегнете повреда на свързващата повърхност. Ако главата е твърде твърда, почукайте я с дървен чук или я повдигнете с лост (12.11).
12.12 Почистете остатъците от старото уплътнение от съединителните повърхности на главата и цилиндровия блок
12. Почистете остатъците от старото уплътнение от съединителните повърхности на главата и цилиндровия блок (12.12).
Монтиране
Внимание! При двигатели Galant SOHC и DOHC от 1993 г. проверете дължината на прътите на болтовете на главата на цилиндъра. Ако надвишава 99,4 мм, сменете болтовете.
12.13b Идентификационната маркировка трябва да сочи нагоре и да се намира от страната на зъбното колело
12.13a Поставете ново уплътнение, щифтовете за подравняване са обозначени със стрелки (1,5 l)
13. Поставете ново уплътнение (12.13a) и поставете главата на място (12.13b).
12.14 Последователност за затягане на болтовете на цилиндровата глава
Статията е препечатана от уебсайта (MITSUBISHIMAN.ru)
14. Болтовете на главата на цилиндъра трябва да бъдат затегнати на няколко етапа, като се спазва необходимата последователност (12.14).
15. Монтирайте ангренажния ремък.
16. Инсталирайте останалите части
17. Напълнете охладителя и проверете нивата на всички течности. Завъртете коляновия вал два пълни оборота и проверете маркировките за синхронизация.
18. Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура. Проверете двигателя за течове. Спрете двигателя, свалете капаците на клапаните и затегнете болтовете на главата на цилиндъра.