Povlačenje
1. Postavite klip N1 na TDC.
2. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
3. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava i uklonite svjećice.
4. Uklonite usisni razvodnik
5. Uklonite ispušni razvodnik
6. Uklonite razdjelnik.
7. Kod motora s rasplinjačem uklonite pumpu za gorivo.
8. Skinite razvodni remen
9. Uklonite poklopac ventila
12.10 Redoslijed odvrtanja vijaka glave cilindra (okreni sliku ako je zvjezdica na drugoj strani)
1. imbus ključ od 8 mm; 2. Remen za distribuciju plina; 3. Ulazni ventili; 4. Ispušni ventili
10. Koristeći imbus ključ od 8 mm, otpustite vijke glave cilindra prikazanim redoslijedom (12.10) jednu četvrtinu kruga svaki, sve dok se više ne mogu odvrnuti rukom.
12.11 Podignite glavu polugom
11. Uklonite glavu i postavite je na drvena postolja kako biste izbjegli oštećenje površine za spajanje. Ako je glava prečvrsta, lupnite je drvenim čekićem ili zadignite polugom (12.11).
12.12 Očistite ostatke stare brtve sa spojnih površina glave i bloka cilindra
12. Očistite ostatke stare brtve sa spojnih površina glave i bloka cilindra (12.12).
Montaža
Pažnja! Na 1993 Galant SOHC i DOHC motorima, provjerite duljinu vijaka glave cilindra. Ako prelazi 99,4 mm, zamijenite vijke.
12.13b Identifikacijska oznaka mora biti usmjerena prema gore i mora biti sa strane zvjezdice
12.13a Postavite novu brtvu, klinovi su označeni strelicama (1,5 l)
13. Ugradite novu brtvu (12.13a) i vrati glavu unatrag (12.13b).
12.14 Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
14. Vijci glave cilindra moraju se zategnuti u nekoliko koraka potrebnim redoslijedom (12.14).
15. Ugradite razvodni remen.
16. Ugradite preostale dijelove
17. Napunite rashladnu tekućinu i provjerite sve razine tekućine. Okrenite radilicu dva puna kruga, provjerite oznake vremena.
18. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu. Provjerite curi li motor. Zaustavite motor, uklonite poklopac ventila i zategnite vijke glave cilindra.