Преглед
2. По време на теста двигателят трябва леко да се повдигне, за да се премахне натоварването от опорите.
3. Повдигнете автомобила и го поставете на стабилни стойки, след което поставете крик под масления съд на двигателя. Поставете голям дървен блок между крика и палета, след което внимателно повдигнете двигателя достатъчно, за да поемете товара от точките за закрепване.
Внимание: Не поставяйте никаква част от тялото си под двигателя, ако той се поддържа само от крик!
4. Проверете опорите за пукнатини в гумата, стареене на гумата или отлепване на металните панели. Понякога каучукът се нарязва точно в центъра.
5. Проверете относителното движение между монтажните плочи и двигателя или рамката (опитайте да преместите опорите с голяма отвертка или лост). Ако има такова движение, спуснете двигателя и затегнете опорите.
6. За да се забави стареенето, опорите трябва да бъдат покрити със специален гумен консервант.
Замяна
7. Откачете кабела от минусовата клема на акумулатора, след което повдигнете колата и я поставете на стабилни стойки (ако това вече не е направено).
8. Развийте крепежните елементи и разкачете опорите от рамката и двигателя. Не премахвайте повече от една опора наведнъж, освен ако не премахвате двигателя.
17.8а. При 2.0L двигатели лявата опора се намира до горния капак на ангренажния ремък - тя е прикрепена към двигателя с две гайки и два болта (стрелки)
17.8б. При 1,5-литровите двигатели лявата стойка на двигателя е прикрепена към скобата с проходен болт, закрепен с две гайки от тази страна и една скрита зад монтажния модул (стрелки)
17.8s. Опората на скоростната кутия при някои модели е прикрепена към кутията с проходен болт и гайка (стрелки) - тя е прикрепена към тялото с три болта, достъпни от вътрешната страна на десния калник
17.8d. Задната опора е разположена над кормилната стойка - развийте монтажните болтове и проходния болт (стрелки)
17.8f. Предната опора се държи на място с два болта - един отдолу и един отгоре (долният е показан на снимката)
9. Опорите се продават под формата на вложки, които се притискат в седалката. Вложките се пресоват в съществуващите скоби в автомобилните сервизи.
10. Монтирайте в обратен ред. Нанесете специално лепило върху резбите на монтажните болтове и ги затегнете здраво.