Cuprins: Examinare ⤓ Înlocuire ⤓
1. Suporturile motorului necesită de obicei foarte rar atenție, dar suporturile rupte sau uzate trebuie înlocuite imediat, altfel stresul suplimentar care va fi transferat componentelor transmisiei va cauza defecțiuni premature.
Examinare
2. În timpul testului, motorul trebuie ridicat ușor pentru a elimina sarcina de pe suporturi.
3. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi stabile, apoi puneți un cric sub baia de ulei de motor. Așezați un bloc mare de lemn între cric și palet, apoi ridicați cu grijă motorul doar cât să luați sarcina de pe punctele de montare.
Atenție: Nu puneți nicio parte a corpului sub motor dacă acesta este susținut doar de un cric!
4. Verificați suporturile pentru fisuri ale cauciucului, îmbătrânire a cauciucului sau dezlipirea panourilor metalice. Uneori, cauciucul este tăiat chiar în centru.
5. Verificați mișcarea relativă dintre plăcuțele de montare și motor sau cadru (încercați să mutați suporturile cu o șurubelniță mare sau o bară de levier). Dacă există o astfel de mișcare, coborâți motorul și strângeți suporturile.
6. Pentru a încetini îmbătrânirea, suporturile trebuie acoperite cu un conservant special de cauciuc.
Înlocuire
7. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei, apoi ridicați mașina și așezați-o pe suporturi stabile (dacă acest lucru nu a fost deja făcut).
8. Deșurubați elementele de fixare și deconectați suporturile de la cadru și motor. Nu scoateți mai mult de un suport odată, decât dacă scoateți motorul.
17.8a. La motoarele de 2.0L, suportul din stânga este situat lângă capacul superior al curelei de distribuție - este atașat la motor cu două piulițe și două șuruburi (săgeți)
17.8b. La motoarele de 1,5 litri, suportul motorului din stânga este atașat la suport cu un șurub traversant, fixat cu două piulițe pe această parte și una ascunsă în spatele unității de montare (săgeți)
17,8s. Suportul cutiei de viteze la unele modele este atașat de cutie cu un șurub și piuliță (săgeți) - este atașat de caroserie cu trei șuruburi, accesibil din interiorul apărător de noroi din dreapta
17,8d. Suportul din spate este situat deasupra portbagajului transmisiei de direcție - deșurubați șuruburile de montare și șurubul traversant (săgeți)
17.8f. Suportul frontal este ținut în poziție de două șuruburi - unul în jos și unul în sus (cel de jos este prezentat în fotografie)
9. Suporturile sunt vândute sub formă de inserții care sunt presate în scaun. Inserțiile sunt presate în suporturile existente în atelierele de automobile.
10. Instalați în ordine inversă Aplicați lipici special pe filetele șuruburilor de montare și strângeți-le bine.