Obsah: Vyšetrenie ⤓ Výmena ⤓
1. Držiaky motora si zvyčajne vyžadujú pozornosť len zriedka, ale zlomené alebo opotrebované držiaky musia byť okamžite vymenené, inak dodatočné napätie, ktoré sa prenesie na komponenty prevodovky, spôsobí predčasné zlyhanie.
Vyšetrenie
2. Počas testu by mal byť motor mierne zdvihnutý, aby sa odstránilo zaťaženie z podpier.
3. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stabilné stojany, potom pod olejovú vaňu motora umiestnite zdvihák. Umiestnite veľký blok dreva medzi zdvihák a paletu, potom opatrne zdvihnite motor len natoľko, aby ste zložili náklad z upevňovacích bodov.
Upozornenie: Neumiestňujte žiadnu časť tela pod motor, ak je podopretý iba zdvihákom!
4. Skontrolujte, či na podperách nie sú praskliny v gume, starnutie gumy alebo odlupovanie kovových panelov. Niekedy je guma odrezaná priamo v strede.
5. Skontrolujte relatívny pohyb medzi montážnymi doskami a motorom alebo rámom (skúste posunúť držiaky pomocou veľkého skrutkovača alebo páčidla). Ak dôjde k takémuto pohybu, spustite motor a utiahnite podpery.
6. Na spomalenie starnutia by mali byť podpery potiahnuté špeciálnym gumeným ochranným prostriedkom.
Výmena
7. Odpojte kábel od záporného pólu batérie, potom zdvihnite auto a postavte ho na stabilné stojany (ak ste tak ešte neurobili).
8. Odskrutkujte upevňovacie prvky a odpojte podpery od rámu a motora. Neodstraňujte naraz viac ako jednu podperu, pokiaľ neodstraňujete motor.
17.8a. Na motoroch s objemom 2,0 l je ľavá podpera umiestnená vedľa horného krytu rozvodového remeňa - je pripevnená k motoru pomocou dvoch matíc a dvoch skrutiek (šípky)
17.8b. Pri motoroch s objemom 1,5 litra je ľavý držiak motora pripevnený k držiaku pomocou priechodovej skrutky, ktorá je na tejto strane zaistená dvoma maticami a jednou skrytou za montážnou jednotkou (šípky)
17,8 s. Podpera prevodovky je u niektorých modelov pripevnená ku skrini pomocou priechodnej skrutky a matice (šípky) - je pripevnená ku karosérii tromi skrutkami, prístupnými zvnútra pravého blatníka
17,8 d. Zadná podpera je umiestnená nad hrebeňom riadenia - odskrutkujte upevňovacie skrutky a priechodnú skrutku (šípky)
Zdroj článku je k dispozícii na MITSUBISHIMAN.ru
17,8f. Predná podpera je držaná na mieste dvoma skrutkami - jedna dole a jedna hore (spodná je znázornená na fotografii)
9. Podpery sa predávajú vo forme vložiek, ktoré sú vtlačené do sedadla. Vložky sa lisujú do existujúcich držiakov v automobilových dielňach.
10. Montáž v opačnom poradí Naneste špeciálne lepidlo na závity montážnych skrutiek a pevne ich utiahnite.