1. Снимите верхний защитный кожух зубчатого ремня (четыре болта).
2. Ослабьте клиновой ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления и снимите клиновой ремень.
3. Ослабьте клиновой ремень привода генератора и снимите клиновой ремень.
4. После отворачивания болтов снимите крыльчатку вентилятора с вязкостной муфтой вместе с ременным шкивом.
5. Включите передачу, подтяните ручной тормоз и отверните и снимите ременной шкив коленчатого вала.
6. Отверните болты крепления нижнего защитного кожуха зубчатого ремня и снимите кожух.
7. Установка производится в обратной последовательности. Болты крепления кожуха и муфты вентилятора затягиваются моментом затяжки 10–12 Н·м. Большой болт ременного шкива затягивайте моментом 170–190 Н·м. Установите и натяните клиновые ремни привода насоса гидроусилителя рулевого управления и генератора.
Снятие нижнего защитного кожуха зубчатого ремня (Mitsubishi Pajero 1)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
Регулировка натяжения зубчатого ремня
Регулировка зазоров клапанов
Привод механизма газораспределения
Распределительный вал и газораспределительный механизм
Проверка компрессии в цилиндрах
Регулировка зазоров клапанов
Привод механизма газораспределения
Распределительный вал и газораспределительный механизм
Проверка компрессии в цилиндрах
Похожие материалы для других моделей Мицубиси
➤ Снятие и установка зубчатого ремня (6А12 DOHC) Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Снятие и установка зубчатого ремня дизельного двигателя Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Снятие и установка крышки привода ГРМ и… Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Снятие ремня ГРМ Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Снятие и установка нижнего рычага подвески Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Рагулировка натяжения зубчатого ремня привода ГРМ Мицубиси Спейс Стар (1998-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Выявление неисправностей
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система смазки
- Топливная система
- Система управления двигателем
- Система впуска и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Кузовные размеры
- Электрооборудование
- Система безопасности SRS
- Кондиционер воздуха
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Сиденья и ремни безопасности
- Приборы и органы управления
- Вождение и эксплуатация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Система зажигания
- Электрооборудование двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выхлопа
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы и мосты
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Круиз-контроль
- Фары и освещение
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
показать следующий
