Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 и 2 (1982-1999)

Сборка заднего приводного вала (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главная
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Трансмиссия
  • Приводные валы
  • Сборка заднего приводного вала
0
1. Установить кольцевой зажим (10).

2. Установить ШРУС "Бирфельда" (E.B.J.) (9).

3. Установить спаренный ШРУС «DOJ» (7).

1) Установить корпус спаренного ШРУСа «DOJ» на приводной вал и отодвинуть его в сторону ШРУСа "Бирфельда" (E.B.J.).

2) Совместить установочные метки внутреннего кольца спаренного ШРУСа «DOJ» с установочными метками на приводном валу.

3) Установить внутреннее кольцо спаренного ШРУСа «DOJ» на приводной вал при помощи специального инструмента МВ990939.



4. Установить пружинное кольцо (6).

5. Установить внешнее кольцо спаренного ШРУСа «DOJ» (4).

1) Нанести смазку на внутреннюю поверхность внешнего кольца спаренного ШРУСа «DOJ» и пыльник спаренного ШРУСа «DOJ».

Количество смазки: 275±10 г.

Внимание. Не закреплять большой хомут пыльника.


2) Установить кольцевой зажим на внешнее кольцо спаренного ШРУСа «DOJ». Поместить пыльник спаренного ШРУСа «DOJ» на внешнее кольцо спаренного ШРУСа «DOJ», и затем закрепить пыльник при помощи малого хомута пыльника.



6. Установить пылезащитное покрытие (5).



7. Установить кольцевой зажим (3).

8. Установить пыльник спаренного ШРУСа «DOJ» (8).

9. Установить малый хомут пыльника спаренного ШРУСа «DOJ» (2).

10. Установить большой хомут пыльника спаренного ШРУСа «DOJ» (1).

Примечание. Установить хомуты защитных чехлов спаренного ШРУСа на соответствующем расстоянии друг от друга (чтобы обеспечить необходимый объем воздуха внутри чехла), и затем надежно затянуть хомуты.


Номинальное значение А: 97±3 мм.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Мирослав Раков
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Паджеро 4: Приводные валы
Следующие ▶

Разборка заднего приводного вала
Установка заднего приводного вала
Снятие заднего приводного вала
Установка поворотного кулака
Снятие поворотного кулака
Проверка приводного вала
Устройство блокировки заднего дифференциала
Снятие заднего дифференциала
Разборка заднего дифференциала
Установка заднего дифференциала
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Установка заднего сальника коленчатого вала Мицубиси Кольт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Снятие и установка приводного вала Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Замена заднего сальника коленчатого вала Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Замена заднего подшипника правого балансирного вала Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Снятие и установка переднего и заднего сальников… Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла (кузов… Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 19

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Топливная система
  • Система управления двигателем
  • Система впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кузовные размеры
  • Электрооборудование
  • Система безопасности SRS
  • Кондиционер воздуха
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Паджеро 1 и 2 (1982-1999) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Приборы и органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Электрооборудование двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси и ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Круиз-контроль
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто ·
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.