2. Монтирайте карданния вал Birfeld (EBJ) (9).
3. Монтирайте двойната карданна става "DOJ" (7).
1) Монтирайте корпуса на двойната карданна става "DOJ" върху задвижващия вал и го преместете към карданната става "Bierfeld" (EBJ).
2) Подравнете маркировките за синхронизация на вътрешния пръстен на двойната карданна става "DOJ" с маркировките за синхронизация на задвижващия вал.
3) Монтирайте вътрешния пръстен на двойната карданна става "DOJ" на задвижващия вал, като използвате специален инструмент MB990939.
4. Монтирайте пружинния пръстен (6).
5. Монтирайте външния пръстен на двойната карданна става "DOJ" (4).
1) Нанесете грес върху вътрешната повърхност на външния пръстен на двойната карданна става "DOJ" и маншона на двойната карданна става "DOJ".
Количество грес: 275±10 г.
Внимание: Не закрепвайте голямата скоба за обувка.
2) Монтирайте скобата на пръстена върху външния пръстен на DOJ съединението. Поставете маншона на DOJ съединението върху външния пръстен на DOJ съединението и след това закрепете маншона с малката скоба на маншона.
6. Монтирайте прахозащитния капак (5).
7. Монтирайте пръстеновидната скоба (3).
8. Монтирайте маншона на двойния CV шарнир "DOJ" (8).
9. Монтирайте малката скоба на маншона на двойния CV шарнир "DOJ" (2).
10. Монтирайте голямата скоба на маншона на двойния CV шарнир "DOJ" (1).
Забележка: Монтирайте скобите на защитните маншони на двойната карданна става на подходящото разстояние една от друга (за да се осигури необходимия обем въздух вътре в капака), и след това затегнете здраво скобите.
Оригинален материал на уебсайта: www.mitsubishiman.ru
Номинална стойност A: 97±3 мм.