2. Zamontuj przegub homokinetyczny Birfeld (EBJ) (9).
3. Zamontuj podwójny przegub homokinetyczny "DOJ" (7).
1) Zamontuj obudowę podwójnego przegubu homokinetycznego "DOJ" na wale napędowym i przesuń ją w kierunku przegubu homokinetycznego "Bierfeld" (EBJ).
2) Wyrównaj znaki rozrządu na wewnętrznym pierścieniu podwójnego przegubu homokinetycznego "DOJ" ze znakami rozrządu na wałku napędowym.
3) Zamontuj pierścień wewnętrzny podwójnego przegubu homokinetycznego "DOJ" na wale napędowym za pomocą specjalnego narzędzia MB990939.
4. Zamontuj pierścień sprężynowy (6).
5. Zamontuj pierścień zewnętrzny podwójnego przegubu homokinetycznego "DOJ" (4).
1) Nanieść smar na wewnętrzną powierzchnię zewnętrznego pierścienia podwójnego przegubu homokinetycznego "DOJ" oraz osłonę podwójnego przegubu homokinetycznego "DOJ".
Ilość smaru: 275±10 g.
Uwaga: Nie należy mocować dużej obejmy bagażnika.
2) Zamontuj zacisk pierścieniowy na zewnętrznym pierścieniu przegubu DOJ. Umieść osłonę przegubu DOJ na zewnętrznym pierścieniu przegubu DOJ, a następnie zabezpiecz osłonę małym zaciskiem.
6. Zamontuj osłonę przeciwpyłową (5).
7. Zamontuj zacisk pierścieniowy (3).
8. Zamontuj osłonę podwójnego przegubu homokinetycznego "DOJ" (8).
Oryginalne źródło informacji: mitsubishiman.ru
9. Zamontuj mały zacisk osłony podwójnego przegubu homokinetycznego "DOJ" (2).
10. Zamontuj duży zacisk osłony podwójnego przegubu homokinetycznego "DOJ" (1).
Uwaga: Zaciski osłon przegubu homokinetycznego podwójnego należy zamontować w odpowiedniej odległości od siebie (aby zapewnić wymaganą objętość powietrza wewnątrz pokrywy), a następnie mocno dokręć zaciski.
Wartość nominalna A: 97±3 mm.