2. Sprawdź, czy wielowypustowa część wału napędowego koła nie nosi śladów nadmiernego zużycia lub uszkodzenia.
3. Sprawdź, czy rolki na osiach wewnętrznej bieżni przegubu homokinetycznego obracają się prawidłowo i czy nie występują żadne oznaki zwiększonego zużycia lub korozji.
4. Sprawdź, czy rowek na wewnętrznej powierzchni obudowy zawiasu nie nosi śladów zużycia lub korozji.
5. Sprawdź, czy amortyzator dynamiczny nie jest uszkodzony lub popękany.
6. Sprawdź osłony ochronne przegubów homokinetycznych pod kątem uszkodzeń, pęknięć lub oznak starzenia się materiału.
