2. Перевірити шліцеву частину валу приводу колеса щодо відсутності слідів підвищеного зносу чи ушкоджень.
3. Перевірити, чи нормально обертаються ролики на осях внутрішньої обойми ШРУС у зборі, чи немає слідів підвищеного зносу чи корозії.
4. Перевірити канавку внутрішньої поверхні корпусу шарніра щодо відсутності слідів зносу чи корозії.
5. Перевірити динамічний демпфер щодо відсутності пошкоджень або тріщин.
6. Перевірити захисні чохли ШРУСів на предмет відсутності пошкоджень, тріщин, старіння матеріалу.
[Статтю передруковано з веб-ресурсу: www.mitsubishiman.ru]