Проверка на луфта на предния мост (Mitsubishi Pajero 4)

1. Завъртете ключа за запалване в положение "ON" и след това преместете лоста за превключване на предавките в положение "2H". Завъртете ключа за запалване в положение "LOCK" (OFF).

Внимание: Не повдигайте превозното средство.

2. Завъртете карданния вал, докато чуете щракване.

3. Завъртете съединителния фланец обратно на часовниковата стрелка, докато хлабината изчезне, след което подравнете маркировките за синхронизация на прахозащитния маншон с маркировките за синхронизация на чашката на диференциала.



4. Завъртете свързващия фланец обратно на часовниковата стрелка, докато хлабината изчезне, след което измерете разстоянието, което са изминали маркировките за подравняване. Гранична стойност: 11 мм.

5. Ако разстоянието надвишава граничната стойност, трябва да се проверят следните компоненти:

• 1) Хлабина на задвижващото зъбно колело;
• 2) Диференциална луфтова игра.

Текстът на статията е взет от уебсайта [MitsubishiMan.ru]