Папярэджанне! Старайцеся не дакранацца да лопасцяў крыльчаткі рукамі, інструментам і элементамі адзення. У пазбяганне атрымання траўмы ці пашкоджанні абсталявання, не запускайце рухавік пры няспраўным вентылятары. Не рабіце спроб адрамантаваць зламаныя лопасці крыльчаткі, - змяняйце яе ў зборы!
Праверка
1. Праверце крыльчатку вентылятара на наяўнасць расколін, адмысловая ўвага надаючы стану падстаў лопасцяў. Дэфектная крыльчатка падлягае замене ў абавязковым парадку!
2. Праверце зборку счаплення вентылятара на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак, у выпадку неабходнасці здзейсніце замену.
3. Пакачайце крыльчатку ў падоўжным кірунку, - у выпадку выяўлення люфт заменіце зборку счаплення.
4. Уручную паварочвайце крыльчатку, - павінна адчувацца вызначаны супраціў, нарастальнае з падвышэннем тэмпературы рухавіка. Калі крыльчатка круціцца занадта вольна, альбо не круціцца зусім, заменіце зборку счаплення.
Тэкст артыкула атрыманы з сайта: MitsubishiMan.ru
5. Апісанне працэдур зняцця і ўстаноўкі вентылятарнай зборкі прыведзена ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка вентылятара сістэмы астуджэння рухавіка.