Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Паджэра 4 (2006-2021) Паджэра 1 і 2 (1982-1999)

Рэмень бяспекі задняга сядзення (Mitsubishi Pajero 1)

  • Галоўная
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Агульная інфармацыя
  • Сядзенні і рамяні бяспекі
  • Рэмень бяспекі задняга сядзення
0
Змест: Цэнтральны рамень бяспекі ⤓ Аддзяленне для захоўвання рамяня…⤓ Аддзяленне для захоўвання рамяня…⤓ Падаўжэнне рамяня бяспекі ⤓

Цэнтральны рамень бяспекі



Рэгулёўка





1. Перад прыфастрыгоўваннем; 2. Спражка; 3. Пацягніце; 4. Пры прыфастрыгоўванні; 5. Спражка; 6. Пацягніце


Даўжыню цэнтральнага рамяня бяспекі можна адрэгуляваць, усталяваўшы рамень і спражку пад прамым кутом сябар да сябра, а затым пацягнуўшы рамень.

Ніколі не выкарыстоўвайце адзін ніжні рамень бяспекі для прыфастрыгоўвання некалькіх чалавек.

Спражка і зашчапка цэнтральнага рамяня бяспекі задняга сядзення пазначаныя словам CENTER. Праверце наяўнасць гэтай адзнакі на спражцы і зашчапцы перад пристегиванием.

Замкі бакавых рамянёў бяспекі і язычок спражкі цэнтральнага рамяня бяспекі не падыдуць сябар да сябра.

Аддзяленне для захоўвання рамяня бяспекі пад другім сядзеннем





Калі рамень бяспекі не выкарыстоўваецца, захоўвайце яго ў спецыяльным аддзяленні задняга сядзення. Для таго каб рамень бяспекі ўвайшоў у аддзяленне, згарніце яго вакол спражкі.



Аддзяленне для захоўвання рамяня бяспекі пад трэцім сядзеннем (калі ўстаноўлена)





Калі рамень бяспекі не выкарыстоўваецца, захоўвайце яго так, як паказана на малюнку.

Падаўжэнне рамяня бяспекі





Калі рамень бяспекі занадта кароткі, можна набыць падаўжальнік рамяня бяспекі. Яго можна выкарыстоўваць на любым з перадпакояў сядзенняў. Яго неабходна выкарыстоўваць, толькі калі наяўны рамень бяспекі занадта кароткі. Калі ў яго выкарыстанні няма неабходнасці, падаўжальнік неабходна зняць, бо ён можа перашкодзіць спрацоўванню аварыйнай зацягвалай прылады.

Папярэджанне! Калі вы можаце выкарыстоўваць звычайны рамень бяспекі, тыя вы не павінны карыстацца падаўжальнікам. Калі ён вам не патрэбен, але вы будзеце яго выкарыстоўваць, вы можаце атрымаць траўму ў выпадку аварыі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Паджэра 1 і 2: Сядзенні і рамяні бяспекі
Наступныя ▶

Карыстанне рамянямі бяспекі
Рамяні бяспекі — агульныя звесткі
Рэгулёўка падгалоўнікаў сядзенняў
Раскладванне сядзенняў
Складванне сядзенняў
Дзіцячае сядзенне ўстаноўка
Транспарціроўка дзяцей — агульныя звесткі
Прыфастрыгоўванне цяжарнай жанчыны
Тэхнічнае абслугоўванне і праверка рамянёў бяспекі
Паветраная падушка бяспекі — агульныя звесткі
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Рэмень прывада распредвала — праверка, нацяжэнне (SOHC, 8 і… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Рэмень бяспекі пярэдняга сядзення з праднацягвальнікам Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Рамяні бяспекі Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Выключальнік абагравання задняга шкла Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Падушка задняга сядзення Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рэмень бяспекі — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 45 + 40

       





Паджэра 4 (2006-2021) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўныя памеры
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Кандыцыянер паветра
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Паджэра 1 і 2 (1982-1999) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сядзенні і рамяні бяспекі
  • Прыборы і органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Круіз-кантроль
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.