Увага. Перш чым прыступіць да працы, адлучыце адмоўную (-) клему ад акумулятарнай батарэі і пачакайце не менш за 60 секунд. Апроч гэтага, абматайце ізаляцыйнай стужкай знятую клему. Ніколі не спрабуйце разбіраць ці рамантаваць модулі падушак бяспекі ці гадзіннікавую спружыну. Пры выяўленні няспраўнасці заменіце іх. Не губляйце на падлогу модулі ці гадзіннікавую спружыну, а таксама не дапушчайце трапленне на іх вады, маслы і палівы. Пры выяўленні ўвагнутасцяў, расколін ці дэфармацыі і карозіі заменіце модулі і гадзіннікавую спружыну на новыя. Модулі падушак бяспекі варта захоўваць на гарызантальнай паверхні, размясціўшы так, каб ахоўная накладка была зверху. Не кладзіце на іх староннія прадметы. Не дапускайце нагрэву модуляў звыш 93°C. Пасля спрацоўвання падушак бяспекі кіроўцы і пасажыра, заменіце модулі падушак бяспекі новымі. Пасля спрацоўвання бакавой падушкі бяспекі спінка пярэдняга сядзення ў зборы (сядзенні кіроўцы або сядзенні пасажыра) павінна быць заменена на новую ў зборы. Пры працы са спрацавалымі падушкамі бяспекі надзеньце ахоўныя акуляры і пальчаткі. Утылізацыя модуляў, якія не спрацавалі, робіцца ў строгай адпаведнасці з методыкай.
Модулі падушак бяспекі і гадзіннікавая спружына (Mitsubishi Pajero 4)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Міраслаў Ракаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі
➤ Меры бяспекі пры працах з прыладай упырску паліва Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Модулі падушак бяспекі і спіральны провад Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Рамяні бяспекі Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Зняцце і ўстаноўка падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Рамяні бяспекі Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рэмень бяспекі — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма астуджэння
- Сістэма змазкі
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання рухавіком
- Сістэма ўпускаючы і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Кузаўныя памеры
- Электраабсталяванне
- Сістэма бяспекі SRS
- Кандыцыянер паветра
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сядзенні і рамяні бяспекі
- Прыборы і органы кіравання
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма запальвання
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы і масты
- Шасі і хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Круіз-кантроль
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
