Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Lancer 9 (2000-2007, benzin) Lancer 3 és 5 (1984-1992)

Napfénytető (Mitsubishi Lancer 9)

  • Főoldal
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzin)
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Napfénytető
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ⤓ A napfénytető működtető…⤓ Szét- és összeszerelés ⤓

Eltávolítás és beszerelés



− Az alkatrészek eltávolítása a "Napfénytető eltávolítása" ábrán látható számok sorrendjében történik.



A napfénytető eltávolítása. 1 - üvegajtó-fedél szerelvény; 2 - napfénytető vezérlő kapcsoló panel; 3 - luxus vezérlő kapcsoló! tető (távolítsa el a fröccsenésvédőt; mennyezeti kárpit és automata sebességváltó elektronikus vezérlőegység); 4 - leeresztő tömlő; 5 - elektromos motoros napfénytető; 6 - tartókonzol a napfénytető kapcsolójához 7 - tartókonzol a belső világító lámpához; 8 - tetőajtó beépítési konzol; 9 - napfénytető keret vezetőszerelvénnyel.


− Az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen a következő műveletekre:

1. A leeresztő tömlő eltávolítása.

Kössön megfelelő hosszúságú zsinórt a kifolyótömlő végére, tekerje a szigetelőszalagot a csatlakozás köré simára, majd húzza ki a lefolyótömlőt.

2. Távolítsa el a napfénytető keretét a vezetőszerelvényből egy speciális szerszám segítségével.

Forgassa el a keretet rögzítő csavarokat, és húzza meg.



Az alkatrészek beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.



Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen a következő műveletekre:

1.A vízelvezető tömlő felszerelése.

a) Kössünk megfelelő hosszúságú zsinórt a leeresztő tömlő végére (amit korábban az eltávolításkor használtak), a csatlakozást tekerje be szigetelőszalaggal, hogy sima legyen.



b) Húzza meg a vezetéket, hogy visszahelyezze a leeresztő tömlőt az eredeti helyére.

c) Szerelje fel a gumi perselyt, és ügyeljen arra, hogy a leeresztő tömlő az ábrán látható mértékben kiálljon.



2. Az elektronikus napfénytető-vezérlő egység inicializálása a napfénytető hajtómotorjának beszerelése után.

Megjegyzés: ezt az eljárást akkor kell elvégezni, ha a napfénytető meghajtó villanymotor beszerelése után a napfénytető fedél és az elektromos motor teljes zárási helyzete nem esik egybe.




a) Állítsa a napfénytető burkolatát "extrém dönthető" helyzetbe úgy, hogy a napfénytető elektromos meghajtó kapcsolóját "TILT" állásba nyomja. Az "extrém dőlés" helyzet pontos beállításához a nyílásfedelet fokozatosan, több lépésben kell mozgatni, lépésenként körülbelül 30 mm-es lökettel.

b) Tartsa a napfénytető kapcsolóját TILT állásban 3 másodpercig, amikor a napfénytető teljesen billent helyzetben van. Ne engedje el a kényszerleállási helyzetben lévő kapcsolót, amíg a vezérlőegység inicializálódott.

(Az eredeti a weboldalon jelent meg MitsubishiMan)

c) Állítsa a napfénytetőt "teljesen zárt" helyzetbe úgy, hogy az elektromos napfénytető kapcsolóját "ZÁRVA" állásba nyomja.

d) Állítsa a napfénytetőt "teljesen nyitott" helyzetbe úgy, hogy az elektromos napfénytető kapcsolóját "NYITOTT" állásba nyomja. A fedél mozgásának a teljes löket során folyamatosnak kell lennie.

e) Állítsa a napfénytető fedelét "teljesen zárt" helyzetbe az elektromos napfénytető kapcsolójának "ZÁRVA" állásba való megnyomásával. A fedél mozgásának a teljes löket során folyamatosnak kell lennie.

Megjegyzés: Az elektronikus napfénytető-vezérlő egység inicializálása az elektromos napfénytető leállása után fejeződik be.


- Az alkatrészek beszerelése után hajtsa végre a következő műveleteket:
  • a) Állítsa be a nyílást, és ellenőrizze a nyílás feszességét.

A napfénytető működtető kapcsolójának ellenőrzése



1. Ellenőrizze, hogy az áramkör teljes-e a csatlakozó "4" és "5" kivezetése között, amikor a kapcsoló "NYITOTT" állásban van.



2. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a csatlakozó összes kivezetése között, amikor a kapcsoló OFF állásban van.

3. Ellenőrizze, hogy van-e folytonosság a csatlakozó "3" és "4" kivezetése között, amikor a kapcsoló "TILT UP" állásban van.

4. Ellenőrizze, hogy van-e folytonosság a csatlakozó "4" és "6" kivezetése között, amikor a kapcsoló "LEDÖNTÉS" vagy "ZÁRVA" állásban van.



Szét- és összeszerelés



− Az alkatrészek eltávolítása "A napfénytető szétszerelése" ábrán látható számok sorrendjében történik.



A napfénytető szétszerelése. 1 - napfénytető üveg; 2 - tetőajtó tömítés; 3 - napfénytető meghajtó motor; 4 - lefolyófedél; 5 - napfénytető keret megerősítése; 6 - leeresztő csúszda; 7-százszor; 8 - napfénytető függöny összeállítás; 9 - napfénytető meghajtó mechanizmus 10 - lefolyó ereszcsatorna csatlakozó mechanizmus; 11 - lefolyó ereszcsatorna tartókonzol szerelvény; 12 - persely; 13 - tetőemelő szerkezet egység; 14 - napfénytető meghajtó kábel szerelvény; 15 - beépítési konzol; 16 - beállító alátét; 17 - napfénytető terelő! gyűjtemény; 18 - napfénytető keret összeállítás.


− Az alkatrészek beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Lancer 9: Ajtók, zárak és ablakok
Következő ▶

Hátsó ajtózár és kilincs (kombi)
Hátsó ajtókárpit és vízálló fólia (kombi)
Hátsó ajtó (kombi)
Csomagtartó fedele (szedán)
Oldalsó ajtó vezetőhorony és tömítés
Távirányítós központi zár rendszer
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A napfénytető kinyitása Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ Napfénytető vezérlés (Galant 2000) Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Elektromos napfénytető Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A napfénytető ki- és beszerelése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Napfénytető egy autóban Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Bönthető-tolható napfénytető Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 17 + 35

       





Lancer 9 (2000-2007, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • MPI motorok javítása
  • GDI motorok javítása
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • MPI befecskendező rendszer
  • GDI befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek és sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • SRS biztonsági rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (szalon)
  • Bekötési rajzok (kombi)
Lancer 3 és 5 (1984-1992) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Dízel energiarendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.