Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Lancer 9 (2000-2007, бензин) Lancer 3 и 5 (1984-1992)

Шибедах (Mitsubishi Lancer 9)

  • Главна
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензин)
  • Каросерия и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Шибедах
0
Съдържание: Премахване и монтиране ⤓ Проверка на превключвателя на…⤓ Премахване и монтиране ⤓

Премахване и монтиране



− Отстраняването на частите се извършва в реда на номерата, посочени на фигурата "Отстраняване на люка".



Сваляне на люк. 1 - монтаж на капака на стъкления люк; 2 - табло за управление на люка; 3 - луксозен превключвател за управление! покрив (свалете предпазителя срещу пръски; облицовка на тавана и електронен блок за управление на автоматичната скоростна кутия); 4 - дренажен маркуч; 5 - люк на покрива с електродвигател; 6 - монтажна скоба за превключвателя на люка на покрива 7 - монтажна скоба за лампата за вътрешно осветление; 8 - скоба за монтаж на покривен люк; 9 - рамка на покрива с водач.


− Когато отстранявате части, обърнете внимание на следните операции:

1. Премахване на дренажния маркуч.

Завържете кабел с достатъчна дължина към края на дренажния маркуч, увийте изолационната лента около съединението, докато стане гладко, и след това издърпайте дренажния маркуч.

2. Премахване на рамката на покрива от направляващия модул с помощта на специален инструмент.



Завъртете винтовете, закрепващи рамката, и я затегнете.



Монтажът на частите се извършва в обратен ред на отстраняването.

Когато инсталирате части, обърнете внимание на следните операции:

1. Инсталиране на дренажния маркуч.

a) Завържете кабел с достатъчна дължина към края на дренажния маркуч (който е бил използван по-рано при отстраняването), увийте връзката с изолационна лента, така че да е гладка.



b) Издърпайте кабела, за да върнете дренажния маркуч на първоначалното му място.

c) Поставете гумената втулка и се уверете, че маркучът за източване излиза навън до степента, показана на фигурата.



2. Инициализиране на електронния блок за управление на люка след инсталиране на задвижващия двигател на люка.



Забележка: тази процедура се извършва, ако след инсталирането на задвижващия електромотор на люка, позициите за пълно затваряне на капака на люка и електрическия мотор не съвпадат.


a) Поставете капака на люка на покрива в положение "крайно накланяне", като натиснете превключвателя за електрическо задвижване на люка в положение "НАКЛОН". За да зададете точно позицията на "крайно накланяне", капакът на люка трябва да се премества постепенно, на няколко етапа, с ход от приблизително 30 mm на стъпка.

b) Задръжте превключвателя на люка в положение НАКЛОН за 3 секунди, когато люкът е в напълно наклонено положение. Не пускайте превключвателя в позиция за принудително спиране, докато контролният блок не се инициализира.

c) Поставете люка на покрива в положение "напълно затворен", като натиснете превключвателя на люка на покрива в положение "ЗАТВОРЕНО".

d) Поставете люка на покрива в положение "напълно отворено", като натиснете превключвателя на люка на покрива в положение "ОТВОРЕНО". Движението на капака на люка трябва да бъде непрекъснато през целия ход.

e) Поставете капака на люка на покрива в положение "напълно затворен", като натиснете превключвателя на електрическия люк в положение "ЗАТВОРЕНО". Движението на капака на люка трябва да бъде непрекъснато през целия ход.

Забележка: Инициализирането на електронния блок за управление на люка ще бъде завършено, след като електрическият люк спре.


- След като завършите монтажа на частите, изпълнете следните операции:
  • a) Регулирайте люка и проверете плътността на люка.




Проверка на превключвателя на задвижващия механизъм на люка



1. Проверете дали веригата е завършена между клеми "4" и "5" на конектора, когато превключвателят е в положение "ОТВОРЕНО".

2. Проверете дали има отворена верига между всички клеми на конектора, когато превключвателят е в положение OFF.

3. Проверете дали има непрекъснатост между клеми "3" и "4" на конектора, когато превключвателят е в положение "НАКЛЕН НАГОРЕ".

4. Проверете дали има непрекъснатост между клеми "4" и "6" на конектора, когато превключвателят е в положение "НАКЛЕН НАДОЛУ" или "ЗАТВОРЕНО".



Премахване и монтиране



− Отстраняването на частите се извършва по реда на номерата, посочени на фигурата "Разглобяване на люка".



Демонтаж на люк. 1 - стъкло на покрива; 2 - уплътнение на люка на покрива; 3 - двигател за задвижване на люка; 4 - дренажен капак; 5 - подсилване на рамката на покрива; 6 - дренажен улей; 7 - сто пъти; 8 - комплект завеси на люк; 9 - механизъм за задвижване на люка 10 - механизъм за свързване на дренажния канал; 11 - монтажна скоба на дренажния улей; 12 - втулка; 13 - монтаж на механизма за повдигане на покрива; 14 - кабелен монтаж на задвижващия покрив; 15 - монтажна скоба; 16 - регулираща подложка; 17 - дефлектор на покрива! колекция; 18 - рамка на покрива.


− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Арсений Павлов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Lancer 9: Врати, брави и прозорци
Следващия ▶

Ключалка и дръжка на задната врата (комби)
Облицовка на задната врата и водоустойчиво фолио (комби)
Задна врата (комби)
Багажник (седан)
Водещ жлеб и уплътнение на страничната врата
Дистанционно централно заключване
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Шибедах в колата Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Накланящ се и плъзгащ се шибедах Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 43 + 40

       





Lancer 9 (2000-2007, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на MPI двигатели
  • Ремонт на GDI двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво MPI
  • Впръскване на гориво GDI
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Вариатор (CVT)
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Система за сигурност SRS
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми (седан)
  • Електрически схеми (комби)
Lancer 3 и 5 (1984-1992) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Карбуратор
  • Впръскване на гориво
  • Дизел горивна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.