
Odkręć korek wlewu oleju i korek spustowy.
Spuść olej.

Przed zamontowaniem korka spustowego usuń wszelkie cząstki metalu z zamontowanego na nim magnesu. Dokręcić nakrętki mocujące zalecanym momentem obrotowym.
Moment dokręcania: 32±2 Nm.
Za pomocą smarownicy napełnij skrzynię rozdzielczą świeżym olejem.
Napełnij zalecanym olejem, aż jego poziom sięgnie dna otworu wlewu oleju.
Zalecany olej przekładniowy: olej przekładniowy: klasyfikacja API GL (5, lepkość SAE 90.
Pojemność: 0,55 l.
Dokręcić korek wlewu oleju zalecanym momentem obrotowym.
Moment dokręcania: 32±2 Nm.
