Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Outlander 1 (2003-2008)

Wyjmowanie i instalacja napędu zmiany biegów (Mitsubishi Outlander 1)

  • Główna
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wyjmowanie i instalacja napędu zmiany biegów
0
Spis treści: Czynności przed demontażem i po…⤓ Demontaż złącza linki zmiany biegów…⤓ Instalowanie zacisku linki zmiany…⤓ Zespół dźwigni zmiany biegów ⤓


Uwaga! Nie narażaj modułu sterującego elektronicznego systemu zabezpieczeń na wstrząsy podczas demontażu i montażu linki zmiany biegów i linki zmiany biegów.


Czynności przed demontażem i po montażu



Wymontuj i zainstaluj moduł filtra powietrza.

Wyjmij i zainstaluj baterię i podkładkę baterii.

Demontaż złącza linki zmiany biegów (po stronie skrzyni biegów) i zacisku drążka zmiany biegów





Odegnij wypustki na zacisku drążka zmiany biegów za pomocą śrubokręta itp., a następnie wyjmij zacisk drążka zmiany biegów ze wspornika wraz z kablami.



Montaż połączenia pomiędzy linką zmiany biegów (po stronie skrzyni biegów) a zaciskiem drążka zmiany biegów

Ustaw dźwignię zmiany biegów po stronie skrzyni biegów i dźwignię zmiany biegów po wewnętrznej stronie pojazdu w położeniu neutralnym.



Zamontuj pomalowaną część końcówki linki zmiany biegów (po stronie skrzyni biegów) i pomalowaną część linki selektora (po stronie skrzyni biegów) tak, aby były skierowane w stronę zawleczki.

Notatka. Ostrożnie zamontuj zacisk drążka zmiany biegów, linkę zmiany biegów i linkę selektora, aż zaskoczą na swoje miejsce.




Po zamontowaniu nowego zacisku drążka zmiany biegów na wsporniku linki w skrzyni biegów, zamontuj linkę zmiany biegów i linkę selektora we wsporniku linki.



Notatka. Zacisk jest dwustronny.


Przesuwając dźwignię zmiany biegów we wszystkie położenia, należy sprawdzić, czy porusza się ona płynnie.

Instalowanie zacisku linki zmiany biegów





Upewnij się, że nie ma nadmiernego luzu w zacisku linki zmiany biegów na końcu linki zmiany biegów. Jeśli występuje nadmierny luz lub zacisk linki zmiany biegów poluzował się na końcu linki zmiany biegów, sprawdź luz zacisku. Jeśli szczelina jest większa niż 9,5 mm, ściśnij zacisk linki zmiany biegów, aż w stanie swobodnym powstanie szczelina o wielkości 5–8 mm.

Zespół dźwigni zmiany biegów







Włóż zacisk linki przerzutki do haka linki przerzutki i dociśnij zacisk linki przerzutki kciukami, aż usłyszysz kliknięcie.

Zamontuj linkę zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Arseniusz Pawłow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Outlander 1: Mechaniczna skrzynia
Następny ▶

Olej różnicowy i przekładniowy
Biegi i dźwignia zmiany biegów
Projekt i opis przekładni mechanicznej
Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej (4WD)
Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów
 
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Wyjmowanie i instalacja napędu zmiany biegów Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Wyjmowanie i instalacja paska «B» napędu wałka… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 38 + 19

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Organy zarządzające
  • Wyposażenie salonu
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa (MPI)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie i układ jezdny
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.