Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Outlander 1 (2003-2008)

Demontare și instalare furtunului de apă și a conductei de apă (Mitsubishi Outlander 1)

  • Principală
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Unitate de putere
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Demontare și instalare furtunului de apă și a conductei de apă
0
Cuprins: Operatii efectuate inainte de…⤓ Secvența de îndepărtare a…⤓ Deconectarea furtunului superior al…⤓ Instalarea inelului O din cauciuc al…⤓ Instalarea carcasei…⤓ Conectarea furtunului superior al…⤓ Verificarea conductei de apă și a…⤓


Operatii efectuate inainte de demontare si dupa montarea vanei



Scurgeți și completați cu lichid de răcire.

Scoateți (instalați) filtrul de aer.

Scoateți (instalați) termostatul.

Secvența de îndepărtare a componentelor



Deconectați furtunul superior al radiatorului.

Scoateți conducta de evacuare a lichidului de răcire.

Deconectați furtunul de retur al încălzitorului corpului clapetei.

Deconectați furtunul de încălzire a corpului clapetei.

Scoateți carcasa termostatului.

Deconectați furtunul încălzitorului.

Deconectați clema cablajului.

Scoateți conducta de apă.

Scoateți inelul de cauciuc al conductei de apă.

Deconectarea furtunului superior al radiatorului





Aplicați semne potrivite pe furtunul superior al radiatorului și pe clemă. După aceasta, deconectați furtunul superior al radiatorului.



Instalarea inelului O din cauciuc al conductei de apă



Atenţie! Nu permiteți uleiurilor să intre în contact cu suprafața inelului O de cauciuc. Introduceți inelul O de cauciuc în canelura de pe conducta de apă. Udați suprafața inelului de cauciuc cu apă sau lichid de răcire.


Instalarea carcasei termostatului/teava de evacuare





Folosiți o racletă sau o perie de sârmă pentru a îndepărta orice material de calafat vechi rămas din îmbinarea de etanșare.

Aplicați o sferă îngustă de etanșare pe îmbinare.

Denumire material de etanșare: Sigilant original MITSUBISHI, număr de piesă MD970389 sau echivalentul acestuia.

În 15 minute după aplicarea etanșantului (etanșantul nu ar trebui să aibă timp să se polimerizeze), instalați carcasa termostatului sau conducta de evacuare pe motor. Nu aplicați cantități excesive de etanșant pe îmbinări.

Conectarea furtunului superior al radiatorului





Împingeți furtunul superior al radiatorului până la capăt în umărul țevii de evacuare.



Aliniați marcajele de asociere de pe furtunul superior al radiatorului și clema.

Strângeți clema.

Verificarea conductei de apă și a furtunurilor de încălzire a corpului clapetei



După îndepărtare, verificați conducta de apă și furtunurile de încălzire pentru a nu exista fisuri, deteriorari sau blocaje.

Dacă este necesar, înlocuiți componentele defecte.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Outlander 1: Sistem de racire si lubrifiere
Următorul ▶

Demontare și instalare pompei de lichid de răcire
Demontare și instalare termostatului
Verificarea releului ventilatorului electric
Verificarea unității electronice a ventilatorului electric
Înlocuirea lichidului de răcire
Demontare și instalare radiatorului sistemului de răcire
Verificarea comutatorului de presiune a uleiului de motor
Demontare și instalare răcitorului de ulei
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Verificarea conductei sistemului de frânare Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Verificarea conductei sistemului de frânare Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Demontare și instalare conductei de admisie Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Sângerarea conductei de frână Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea scurgerilor de lichid și a etanșeității… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 41 + 11

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Organele de conducere
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.