- Ridicați mașina, vezi paragraful 29.
- Curățați țevile de frână cu soluție de curățare rece.
Atentie: Conductele de frana sunt acoperite cu un strat de plastic anticoroziv. Dacă acest strat este deteriorat, poate apărea coroziunea tuburilor. Prin urmare, nu curățați conductele de frână cu o perie de sârmă, șmirghel sau șurubelniță.
- Transportați și verificați țevile de frână de la cilindrul principal la cilindrii roții. Cilindrul principal de frână este situat în compartimentul motor sub rezervorul de compensare a sistemului de frânare.
- Țevile de frână nu trebuie să fie îndoite sau înțepate. Nu trebuie să fie ruginite sau zgâriate. În caz contrar, înlocuiți tubul la cea mai apropiată conexiune.
- Furtunurile de frână conectează conductele de frână la cilindrii roților de pe părțile mobile ale mașinii. Sunt fabricate din material care poate rezista la presiune mare, dar pot deveni poroase în timp, se umfla sau pot fi deteriorate de obiecte ascuțite. În oricare dintre aceste cazuri, acestea ar trebui înlocuite imediat.
- Pentru a detecta deteriorarea, îndoiți furtunurile în direcții diferite. Furtunurile nu trebuie instalate îndoite.
- Rotiți volanul la stânga și la dreapta până când se oprește. Furtunurile de frână din ambele poziții nu trebuie să atingă nicio parte a vehiculului.
- Punctele de conectare ale țevilor și furtunurilor nu trebuie să fie umede din cauza scurgerilor de lichid de frână.
- Coborâți mașina, vezi paragraful 29.