Frâne cu disc
- Marcați poziția jantei pe butucul roții cu vopsea. Acest lucru asigură că roata echilibrată este reinstalată la locul inițial.
- Ridicați mașina, scoateți roțile.
- Verificați grosimea garniturii de frână - fără placa metalică din spate - prin orificiul din etrierul de frână.
- Dacă aveți îndoieli, îndepărtați plăcuțele de frână și măsurați grosimea garniturilor de frână.
- Grosimea maximă admisă a garniturii de frână (limita de uzura) este de 2,0 mm (excluzând grosimea plăcii suport). La vehiculele cu motoare de 1,2 / 1,5 litri de la 1,84 la 8,88, limita de uzură este de 1,0 mm.
- Când se atinge limita de uzură, plăcuța de frână este înlocuită. Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe aceeași axă în același timp.
Notă: O estimare aproximativă a uzurii plăcuțelor de frână de 1 mm apare după o parcurs de cel puțin 1000 km. Acest rating este dat pentru condiții de funcționare nefavorabile. În condiții normale de funcționare, plăcuțele durează mai mult. Cu o grosime a plăcuței de frână cu disc de 5,0 mm (ținând cont de grosimea plăcii din spate) durata de viață rămasă a plăcuței de frână este de cel puțin 3000 km.
- Poziționați roțile, respectând marcajele făcute în raport cu butucii și strângeți piulițele roților în cruce: cuplu de strângere vezi 19.4.
Frâne cu tambur
- Ridicați mașina din spate vezi paragraful 29.
- Dacă scuturile de frână au un orificiu de inspecție, scoateți capacul de cauciuc din orificiul de inspecție și străluciți suportul în orificiu. Limita de uzură este de 1,0 mm (grosimea plăcii nu este inclusă).
- Dacă nu există orificii de inspecție sau dacă există vreo îndoială, scoateți tamburul de frână.
- Măsurați grosimea plăcuței în punctul cel mai uzat.
- Când se atinge limita de uzură de 1 mm, plăcuța de frână este înlocuită. Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe aceeași axă în același timp.
- Când scoateți tamburul de frână, trageți înapoi manșetele cilindrului de frână a roții și verificați dacă este ud acolo. Dacă există umezeală, înlocuiți cilindrul de frână.
Atenție: Dacă există o diferență mare între plăcuțele de frână ale roților din stânga și din dreapta, verificați ușurința de mișcare a cilindrului roții.
- Poziționați roțile, respectând marcajele făcute în raport cu butucii și strângeți piulițele roților în cruce: cuplu de strângere vezi 19.4.