Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа Претрага:  
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Ланцер 9 (2000-2007, бензин) Ланцер 3 и 5 (1984-1992)

Провера дебљине кочионих плочица

  • Главна
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Опште информације
  • Одржавање
0

Диск кочнице


  • Означите положај фелне точка на главчини точка бојом. Ово осигурава да се балансирани точак врати на своје првобитно место.
  • Подигните ауто, уклоните точкове.


  • Прегледајте дебљину кочионе плочице - без задње металне плоче - кроз отвор на кочионој чељусти.
  • Ако сте у недоумици, уклоните кочионе плочице и измерите дебљину кочионих облога.
  • Максимална дозвољена дебљина кочне облоге (граница хабања) је 2,0 мм (не рачунајући дебљину носеће плоче). На аутомобилима са моторима од 1,2/1,5 литара од 1,84 до 8,88, граница хабања је 1,0 мм.
  • Када се достигне граница хабања, кочиона плочица се замењује. Обавезно замените све плочице на једној осовини истовремено.

Напомена: Као груба процена, хабање кочионих плочица од 1 мм се јавља током километраже од најмање 1000 км. Ова оцена се даје за неповољне услове рада. У нормалним условима рада, јастучићи трају дуже. Са дебљином диск кочионе плочице од 5,0 мм (узимајући у обзир дебљину задње плоче), преостали радни век кочионе плочице је најмање 3000 км.

  • Поставите точкове, поштујући ознаке направљене у односу на главчине, и затегните матице точкова унакрсно: момент затезања видети тачку 19.4.

Друм кочнице


  • Подигните аутомобил од позади, види став 29.
  • Ако штитници кочнице имају рупу за преглед, уклоните гумени поклопац са отвора за преглед и упалите светло у отвор. Граница хабања је 1,0 мм (без дебљине плоче).
  • Ако нема контролне рупе или сте у недоумици, уклоните добош кочнице.
  • Измерите дебљину јастучића на месту које је највише истрошено.
  • Када се достигне граница хабања од 1 мм, кочиона плочица се замењује. Обавезно замените све плочице на једној осовини истовремено.


  • Када скидате добош кочнице, скините манжетне цилиндра кочнице точка и проверите да ли су тамо мокре. Ако је присутна влага, замените кочиони цилиндар.

Пажња: Ако постоји велика разлика између кочионих плочица левог и десног точка, проверите лакоћу кретања цилиндра точка.

  • Поставите точкове, поштујући ознаке направљене у односу на главчине, и затегните матице точкова унакрсно: момент затезања видети тачку 19.4.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Ланцер 3 и 5: Одржавање
Следеће ▶

Провера нивоа кочионе течности
Кочнице/точкови/гуме
Провера нивоа течности квачила
Диференцијал мењач: замена уља
Провера гумених манжета погонских вратила
Диференцијални мењач: провера нивоа уља
Провера цевовода кочионог система
Провера ручне кочнице
Замена кочионе течности
Провера притиска у гумама
Провера профила гума
Провера вентила гуме
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Провера и замена кочионих плочица предњих кочионих механизама Мицубиси Цолт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Провера стања кочионих водова Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Провера истрошености кочионих плочица и кочионих дискова Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Уклањање, провера и уградња уљног корита (модели 2WD) Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Звучни сигнал упозорења о хабању кочионих плочица Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера и замена кочионих плочица предњих диск кочница Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
TEXTHTMLBB Code
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 22 + 48

       





Ланцер 9 (2000-2007, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора MPI
  • Поправка мотора GDI
  • Главне поправке мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива MPI
  • Систем убризгавања горива GDI
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Варијатор (CVT)
  • Дриве вратила и редуктора
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Систем безбедности СРС
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (лимузина)
  • Електричне шеме (караван)
Ланцер 3 и 5 (1984-1992) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива
  • Систем за напајање дизел
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·