Диск кочнице
- Означите положај фелне точка на главчини точка бојом. Ово осигурава да се балансирани точак врати на своје првобитно место.
- Подигните ауто, уклоните точкове.

- Прегледајте дебљину кочионе плочице - без задње металне плоче - кроз отвор на кочионој чељусти.
- Ако сте у недоумици, уклоните кочионе плочице и измерите дебљину кочионих облога.
- Максимална дозвољена дебљина кочне облоге (граница хабања) је 2,0 мм (не рачунајући дебљину носеће плоче). На аутомобилима са моторима од 1,2/1,5 литара од 1,84 до 8,88, граница хабања је 1,0 мм.
- Када се достигне граница хабања, кочиона плочица се замењује. Обавезно замените све плочице на једној осовини истовремено.
Напомена: Као груба процена, хабање кочионих плочица од 1 мм се јавља током километраже од најмање 1000 км. Ова оцена се даје за неповољне услове рада. У нормалним условима рада, јастучићи трају дуже. Са дебљином диск кочионе плочице од 5,0 мм (узимајући у обзир дебљину задње плоче), преостали радни век кочионе плочице је најмање 3000 км.
- Поставите точкове, поштујући ознаке направљене у односу на главчине, и затегните матице точкова унакрсно: момент затезања видети тачку 19.4.
Друм кочнице
- Подигните аутомобил од позади, види став 29.
- Ако штитници кочнице имају рупу за преглед, уклоните гумени поклопац са отвора за преглед и упалите светло у отвор. Граница хабања је 1,0 мм (без дебљине плоче).
- Ако нема контролне рупе или сте у недоумици, уклоните добош кочнице.
- Измерите дебљину јастучића на месту које је највише истрошено.
- Када се достигне граница хабања од 1 мм, кочиона плочица се замењује. Обавезно замените све плочице на једној осовини истовремено.

- Када скидате добош кочнице, скините манжетне цилиндра кочнице точка и проверите да ли су тамо мокре. Ако је присутна влага, замените кочиони цилиндар.
Пажња: Ако постоји велика разлика између кочионих плочица левог и десног точка, проверите лакоћу кретања цилиндра точка.
- Поставите точкове, поштујући ознаке направљене у односу на главчине, и затегните матице точкова унакрсно: момент затезања видети тачку 19.4.