Дискові гальма
- Замаркувати фарбою положення колісного диска на маточині колеса. Завдяки цьому забезпечується повторне встановлення відбалансованого колеса на колишнє місце.
- Підняти автомобіль, зняти колеса.
- Оглянути товщину гальмівної накладки – без задньої металевої пластини – через отвір у гальмівному супорті.
- При сумнівах зняти гальмівні колодки та виміряти товщину гальмівних накладок.
- Гранично допустима товщина гальмівної накладки (кордон зносу) становить 2,0 мм (без урахування товщини плати, що несе). На автомобілях з двигунами 1.2/1.5 л випуску з 1.84 до 8.88 межа зносу становить 1.0 мм.
- При досягненні межі зношування гальмівна колодка замінюється. Обов'язково замінювати всі колодки на одній осі одночасно.
За грубою оцінкою знос гальмівної колодки на 1 мм відбувається за пробіг не менше 1000 км. Ця оцінка дається для несприятливих умов експлуатації. За нормальних умов експлуатації колодки працюють довше. При товщині гальмівної колодки дискового гальма 5.0 мм (з урахуванням товщини задньої плати) залишковий ресурс роботи гальмівної колодки становить ще не менше 3000 км.
- Поставити колеса, дотримуючись зробленого маркування по відношенню до маточок і затягнути перехресно колісні гайки: зусилля затягування див. п. 19.4.
Барабанні гальма
- Підняти автомобіль ззаду, див. п. 29.
- Якщо на гальмівних щитах є оглядовий отвір, зняти гумовий ковпачок з оглядового отвору та посвітити перенесенням в отвір. Кордон зносу складає 1.0 мм (без урахування товщини плати).
- Якщо оглядового отвору немає або є сумніви, зняти гальмівний барабан.
- Товщину колодки вимірювати у найбільш зношеному місці.
- При досягненні межі зносу 1 мм гальмівна колодка замінюється. Обов'язково замінювати всі колодки на одній осі одночасно.
Оригінал статті опубліковано на [MITSUBISHIMAN.ru]
- При знятті гальмівного барабана відтягнути манжети колісного гальмівного циліндра і перевірити, чи там не мокро. За наявності вологи замінити гальмівний циліндр.
Увага: За наявності великої різниці гальмівних колодок лівого та правого колеса перевірити легкість ходу колісного циліндра.
- Поставити колеса, дотримуючись зробленого маркування по відношенню до маточок і затягнути перехресно колісні гайки: зусилля затягування див. п. 19.4.