Provjera debljine kočionih pločica (Mitsubishi Lancer 3)

Sadržaj: Disk kočnice ⤓ Bubanj kočnice ⤓

Disk kočnice

Bojom označite položaj obruča kotača na glavčini kotača. Ovo osigurava da se balansirani kotač ponovno instalira na svoje originalno mjesto.
Podignite auto, uklonite kotače.

Provjerite debljinu kočione pločice - bez stražnje metalne ploče - kroz rupu u čeljusti kočnice.
Ako ste u nedoumici, uklonite kočione pločice i izmjerite debljinu kočionih obloga.
Najveća dopuštena debljina kočione obloge (granica istrošenosti) je 2,0 mm (bez debljine noseće ploče). Na automobilima s motorima od 1,2/1,5 litara od 1,84 do 8,88 granica istrošenosti je 1,0 mm.
Kada se dosegne granica istrošenosti, kočiona pločica se mijenja. Obavezno zamijenite sve pločice na jednoj osovini u isto vrijeme.

Napomena: Kao gruba procjena, istrošenost kočionih pločica od 1 mm događa se tijekom kilometraže od najmanje 1000 km. Ova ocjena je dana za nepovoljne radne uvjete. U normalnim radnim uvjetima jastučići traju duže. S debljinom pločice disk kočnice od 5,0 mm (uzimajući u obzir debljinu stražnje ploče), preostali radni vijek pločice kočnice je najmanje 3000 km.

Postavite kotače, pazeći na oznake u odnosu na glavčine, i zategnite matice kotača unakrsno: moment zatezanja vidi klauzulu 19.4.

Bubanj kočnice

Podignite auto sa stražnje strane, vidi paragraf 29.
Ako štitnici kočnica imaju otvor za pregled, uklonite gumeni poklopac s otvora za pregled i osvijetlite otvor. Granica trošenja je 1,0 mm (bez debljine ploče).
Ako nema otvora za pregled ili ste u nedoumici, skinite bubanj kočnice.
Izmjerite debljinu jastučića na najviše istrošenom mjestu.
Kada se dosegne granica istrošenosti od 1 mm, kočiona pločica se mijenja. Obavezno zamijenite sve pločice na jednoj osovini u isto vrijeme.

(Izvornik se može pronaći na web stranici: «mitsubishiman.ru»)

Prilikom skidanja bubnja kočnice skinite manšete kočionog cilindra kotača i provjerite jesu li mokri. Ako je prisutna vlaga, zamijenite kočioni cilindar.