ПАЖЊА: Уклањање волана на моделима опремљеним ваздушним јастуцима мора се обавити у специјализованим радионицама.
Повлачење
Поставите точкове равно.
Искључите батерију.
ОПРЕЗ: Искључите батерију само када је контакт искључен.
Након што повучете облогу од волана одоздо, подигните је на средини волана.
Скините матицу и продужетак волана.
Направите ознаке на волану и на управљачкој осовини.
Трзајем уклоните волан са осовине управљача, за уклањање се може користити одговарајући извлакач. Да бисте то урадили, заврните два завртња за извлачење у леву и десну рупу на волану.
Трокраки волан
Четворокраки волан
Инсталација
Поставите прекидач показивача правца у неутрални положај.
Уградите волан на клинасту везу осовине управљача тако да жбице буду у хоризонталном положају и да се направљене ознаке поклапају.
Затегните матицу волана.
Повежите батерију, проверите звучни сигнал.
Проверите положај волана када возите право. Померите волан у одговарајући положај ако жбице волана нису у равни.
Проверите аутоматски повратак у неутрални положај прекидача показивача правца.
Вратите волан у средишњи положај - проверите
Током вожње направите неколико глатких, а затим оштрих окрета волана удесно и улево како бисте проверили да нема разлике у напору на волану при скретању лево и десно.
Када возите брзином од 35 км / х, окрените волан за 90 и отпустите га након 1-2 секунде. Ако се након тога волан самостално окрене за 70 или више у средњи положај, онда се такав повратак волана сматра задовољавајућим.
Текст чланка је преузет са веб-сајта (mitsubishiman.ru)