Упозорење. Не скидајте поклопац хладњака док је мотор врућ, јер испарења која излазе могу изазвати озбиљне опекотине. Покријте поклопац хладњака дебелом крпом и полако одврните поклопац док пара не шишти док излази. Када пара престане да излази, полако одврните и уклоните поклопац са радијатора.
Уклањање
- Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
- Испразните расхладну течност из система за хлађење.
- Одврните завртње и уклоните шипку за подешавање генератора (слика 5.17).
- Уклоните завртње и водену пумпу.
Цртање. 5.17. Пумпа за воду мотора 4G1: 1 - шипка за подешавање генератора; 2 - пумпа за воду
Испитивање
- Проверите сваки део да ли има пукотина, оштећења или истрошености и замените склоп пумпе ако је потребно.
- Окрените осовину водене пумпе и проверите да ли се глатко окреће и нема буке.
- Проверите да ли расхладна течност цури из пумпе. Ако постоји цурење, заптивка пумпе је неисправна. Ако је потребно, замените пумпу за воду.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Очистите спојне површине пумпе за воду и блока цилиндра.
- Нанесите слој заптивача пречника 3,0 мм на површину водене пумпе (слика 5.18).
Заптивач: Mitsubishi Genuine Part # MD970389
Цртање. 5.18. Места за наношење заптивача на спојну површину водене пумпе
Инсталирајте пумпу за воду и причврстите је завртњима, али не заборавите да вијци пумпе за воду имају различите дужине (слика 5.19).
Цртање. 5.19. Локација монтажних вијака пумпе за воду за аутомобиле са бензинским моторима: 1 - вијак, 8x50; 2 - вијак, 8x25; 3 - вијак, 8x14; 4 - вијак, 8x30
- Уградите шипку за подешавање генератора и причврстите завртњима, затегните их на потребан обртни момент.
- Инсталирајте синхрони појас погон газораспределительного механизма.
- Напуните систем за хлађење потребном количином расхладне течности.
- Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
- Покрените мотор и проверите да ли има цурења из система за хлађење.
- Проверите ниво расхладне течности.