Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Вадзяная помпа рухавіка 4G1 (Mitsubishi Space Star)

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Space Star (1998-2005)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма астуджэння
  • Вадзяная помпа рухавіка 4G1
0
Змест: Зняцце ⤓ Праверка ⤓ Ўстаноўка ⤓
Папярэджанне. Не здымайце вечка радыятара на гарачым рухавіку, бо выходныя пары могуць прывесці да моцных апёкаў. Зачыніце вечка радыятара тоўстым рыззём і павольна адкруціце вечка да з'яўлення шыпення выходзіць пара. Пасля спынення выхаду пара павольна адкруціце і зніміце вечка з радыятара.


Зняцце


  • Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
  • Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.
  • Вывярніце балты і зніміце рэгулявальную планку генератара (мал. 5.17).
  • Вывярніце балты і зніміце вадзяную помпу.



Мал. 5.17. Вадзяная помпа рухавіка 4G1: 1 - рэгулявальная планка генератара; 2 - вадзяная помпа


Праверка


  • Праверце кожную дэталь на адсутнасць расколін, пашкоджанняў ці зносу і, пры неабходнасці, заменіце помпу ў зборы.
  • Праверніце вал вадзяной помпы і праверце плыўнасць кручэння пры адсутнасці шуму.
  • Праверце адсутнасць уцечак астуджальнай вадкасці з помпы. Калі маецца ўцечка, няспраўна ўшчыльненне помпы. Пры неабходнасці, заменіце вадзяную помпу.

Ўстаноўка


  • Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
  • Ачысціце прывалачныя паверхні вадзяной помпы і блока цыліндраў.
  • Вырабіце пласт герметыка дыяметрам 3,0 мм на прывалачную паверхню вадзяной помпы (мал. 5.18).

Герметык: Mitsubishi Genuine Part # MD970389





Мал. 5.18. Месцы нанясення герметыка на прывалачную паверхню вадзяной помпы


Усталюеце вадзяную помпу і замацуеце нітамі, пры гэтым не забудзьцеся, што ніты вадзяной помпы маюць розную даўжыню (мал. 5.19).



Мал. 5.19. Размяшчэнне нітаў мацавання вадзяной помпы аўтамабіляў з бензінавымі рухавікамі: 1 - ніт, 8x50; 2 - ніт, 8x25; 3 - ніт, 8x14; 4 - ніт, 8x30

  • Усталюеце рэгулявальную планку генератара і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
  • Усталюеце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
  • Заліце ў сістэму астуджэння неабходную колькасць патрабаванай астуджальнай вадкасці.
  • Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
  • Пусціце рухавік і праверце адсутнасць уцечкі з сістэмы астуджэння.
  • Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Міраслаў Ракаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Space Star: Сістэма астуджэння
Наступныя ▶

Вадзяная помпа рухавіка 4G9
Тэрмастат аўтамабіляў з рухавікамі 4G9 і 4G1, F9Q1
Праверка рэле вентылятара радыятара рухавіка 4G1
Праверка рэле кіравання вентылятарам рухавіка 4G9
Праверка рэгулятара частаты кручэння вентылятара рухавіка 4G9
Вадзяная помпа дызельнага рухавіка F9Q1
Шлангі і трубкі сістэмы астуджэння
Радыятар аўтамабіляў з бензінавага рухавіка
Вентылятар радыятара аўтамабіля з дызельным рухавіком F9Q1
Радыятар аўтамабіля з дызельным рухавіком F9Q1
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Вадзяная помпа — праверка Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Дапамога пры запуску рухавіка Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Вадзяная помпа — праверка Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Электронны иммобилайзер (противоугонная сістэма, якая… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Электронны імабілайзер (сістэма блакіроўкі запуску рухавіка) Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Вадзяная помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 37 + 17

       





Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.