Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Pompa wody silnika 4G1 (Mitsubishi Space Star)

  • Główna
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia
  • Pompa wody silnika 4G1
0
Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Badanie ⤓ Instalacja ⤓
Ostrzeżenie. Nie odkręcaj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący, ponieważ wydobywające się opary mogą spowodować poważne oparzenia. Przykryj korek chłodnicy grubą szmatką i powoli odkręcaj korek, aż zacznie wydobywać się para, sycząc. Gdy para przestanie się wydobywać, powoli odkręć i zdejmij korek z chłodnicy.


Wyjmowanie


  • Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
  • Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
  • Odkręć śruby i zdejmij drążek regulacji generatora (ryc. 5.17).
  • Wymontuj śruby i pompę wodną.



Rysunek. 5.17. Pompa wody silnika 4G1: 1 - pasek regulacji generatora; 2 - pompa wodna


Oryginał został opublikowany na stronie internetowej: MitsubishiMan

Badanie


  • Sprawdź każdą część pod kątem pęknięć, uszkodzeń lub zużycia i w razie potrzeby wymień zespół pompy.
  • Obróć wał pompy wodnej i sprawdź, czy obraca się płynnie i czy nie słychać hałasu.
  • Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego z pompy. Jeżeli występuje wyciek, oznacza to, że uszczelka pompy jest uszkodzona. W razie potrzeby wymienić pompę wodną.

Instalacja


  • Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
  • Oczyścić powierzchnie współpracujące pompy wodnej i bloku cylindrów.
  • Nałożyć warstwę szczeliwa o średnicy 3,0 mm na powierzchnię współpracującą pompy wodnej (ryc. 5.18).

Uszczelniacz: Oryginalna część Mitsubishi nr. MD970389





Rysunek. 5.18. Miejsca nałożenia szczeliwa na powierzchnię współpracującą pompy wodnej


Zamontuj pompę wodną i zabezpiecz śrubami, ale nie zapominaj, że śruby pompy wodnej mają różną długość (ryc. 5.19).



Rysunek. 5.19. Położenie śrub mocujących pompę wody w samochodach z silnikami benzynowymi: 1 - śruba 8x50; 2 - śruba 8x25; 3 - śruba, 8x14; 4 - śruba, 8x30

  • Zamontować drążek regulacji generatora i zabezpieczyć śrubami, dokręcając je wymaganym momentem.
  • Zamontować pasek zębaty napędu rozrządu.
  • Napełnij układ chłodzenia wymaganą ilością płynu chłodzącego.
  • Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
  • Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków z układu chłodzenia.
  • Sprawdź poziom płynu chłodzącego.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Space Star: Układ chłodzenia
Następny ▶

Pompa wody silnika 4G9
Termostat do samochodów z silnikami 4G9 i 4G1, F9Q1
Sprawdzanie przekaźnika wentylatora chłodnicy silnika 4G1
Sprawdzanie przekaźnika sterującego wentylatora silnika 4G9
Sprawdzanie regulatora prędkości wentylatora silnika 4G9
Pompa wodna silnika wysokoprężnego F9Q1
Węże i rurki układu chłodzenia
Chłodnica do samochodów z silnikami benzynowymi
Wentylator chłodnicy do samochodu z silnikiem Diesla F9Q1
Chłodnica do samochodu z silnikiem diesla F9Q1
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Pompa wody — sprawdź Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Usuwanie wody z filtra paliwa silnika wysokoprężnego /… Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Pompa wody — sprawdź Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzyna)
➤ Elektroniczny immobilizer (system antykradzieżowy blokujący… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Elektroniczny immobilizer (układ immobilizera silnika) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Obrotomierz (prędkość obrotowa silnika) Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 39 + 41

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki wysokoprężne FBQT
  • Silniki wysokoprężne F9Q
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku (MPI)
  • Układ wtrysku (GDI)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie i wały
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Space Star (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki benzynowe 4G1
  • Silniki Diesla F9Q1
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ napędowy diesla F9Q1
  • Sytem zapłonu
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Wały zawieszenia i napędowe
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.