Rysunek. 5.8. Sprawdzanie przekaźnika sterującego wentylatora silnika 4G9
1. Po przyłożeniu napięcia z zacisków akumulatora na styki 1 i 3 przekaźnika musi być zachowana ciągłość pomiędzy stykami 2 i 5.
2. Po odłączeniu napięcia od styków 2 i 3 przekaźnika pomiędzy stykami 2 i 5 nie powinno być przewodnictwa.
Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej: www.MitsubishiMan.ru