Rysunek. 5.9. Sprawdzanie przekaźnika wentylatora chłodnicy silnika 4G1
1. Po przyłożeniu napięcia z zacisków akumulatora na styki 1 i 3 przekaźnika musi być zachowana ciągłość pomiędzy stykami 4 i 5.
2. Po odłączeniu napięcia od styków 2 i 3 przekaźnika nie powinno być przewodnictwa pomiędzy stykami 4 i 5.
Oryginał został opublikowany na stronie internetowej www.mitsubishiman.ru