Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Водяний насос двигуна 4G1 (Mitsubishi Space Star)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Спейс Стар (1998-2005)
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження
  • Водяний насос двигуна 4G1
0
Зміст: Зняття ⤓ Перевірка ⤓ Встановлення ⤓
Попередження. Не знімайте кришку радіатора на гарячому двигуні, оскільки пари, що виходять, можуть призвести до сильних опіків. Закрийте кришку радіатора товстою ганчіркою і повільно відверніть кришку до появи шипіння пари, що виходить. Після припинення виходу пари повільно відверніть та зніміть кришку з радіатора.


Зняття


  • Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
  • Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
  • Викрутіть болти та зніміть регулювальну планку генератора (рис. 5.17).
  • Викрутіть болти та зніміть водяний насос.



Мал. 5.17. Водяний насос двигуна 4G1: 1 - регулювальна планка генератора; 2 - водяний насос


Перевірка


  • Перевірте кожну деталь на відсутність тріщин, пошкоджень або зношування та, при необхідності, замініть насос у зборі.
  • Переверніть вал водяного насоса та перевірте плавність обертання за відсутності шуму.
  • Перевірте відсутність витоку охолоджуючої рідини з насоса. Якщо є витік, ущільнення насоса несправне. За потреби замініть водяний насос.

Встановлення


  • Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
  • Очистіть привалювальні поверхні водяного насоса та блоку циліндрів.
  • Нанесіть шар герметика діаметром 3,0 мм на поверхню водяного насоса (рис. 5.18).

Герметик: Mitsubishi Genuine Part # MD970389





Мал. 5.18. Місця нанесення герметика на привалочну поверхню водяного насосу


Встановіть водяний насос і закріпіть болтами, не забудьте, що болти водяного насоса мають різну довжину (рис. 5.19).



Мал. 5.19. Розташування болтів кріплення водяного насоса автомобілів із бензиновими двигунами: 1 - болт, 8x50; 2 - болт, 8x25; 3 - болт, 8x14; 4 - болт, 8x30

  • Встановіть регулювальну планку генератора та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
  • Встановіть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.
  • Залийте в систему охолодження необхідну кількість необхідної рідини, що охолоджує.
  • Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
  • Пустіть двигун і перевірте відсутність витоку із системи охолодження.
  • Перевірте рівень охолоджувальної рідини.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Спейс Стар: Система охолодження
Наступні ▶

Водяний насос двигуна 4G9
Термостат автомобілів з двигунами 4G9 та 4G1, F9Q1
Перевірка реле вентилятора радіатора двигуна 4G1
Перевірка реле керування вентилятором двигуна 4G9
Перевірка регулятора частоти обертання вентилятора двигуна 4G9
Водяний насос дизельного двигуна F9Q1
Шланги та трубки системи охолодження
Радіатор автомобілів із бензиновими двигунами
Вентилятор радіатора автомобіля з дизельним двигуном F9Q1
Радіатор автомобіля з дизельним двигуном F9Q1
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Водяний насос — перевірка Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Допомога при запуску двигуна Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Водяний насос — перевірка Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Електронний іммобілайзер (протиугінна система, що блокує… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Електронний іммобілайзер (система блокування запуску… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Водяний насос — зняття, перевірка та встановлення Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 16 + 30

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.