Elektrické obvody vozidla sú chránené radom poistiek, ističov a tavných vložiek. Poistkové skrinky sa nachádzajú pod prístrojovou doskou, vľavo alebo vpravo (na niektorých modeloch) stene a tiež v motorovom priestore v blízkosti batérie.
Každá poistka chráni svoj vlastný obvod a poistkový panel má označenie obvodu chráneného touto poistkou.
V poistkovej skrinke sa používajú tri typy miniatúrnych poistiek. Tieto kompaktné poistky s kontaktmi v tvare čepele je možné vybrať a nainštalovať prstami. Ak niektorá elektrická súčiastka prestane fungovať, vždy najskôr skontrolujte poistku. Prepálenú poistku možno ľahko identifikovať pohľadom na pripojovací vodič cez priehľadný plastový kryt. Skontrolujte puzdro poistky, či nie je poškodené. Ak potrebujete skontrolovať, či sa poistka typu A prepálila, jej kontaktné dosky vyčnievajú z puzdra poistky.
Pri výmene prepálenej poistky vždy použite novú poistku s rovnakou menovitou hodnotou ako stará. Poistky rôznych menovitých hodnôt sú fyzicky zameniteľné, ale musia sa použiť iba poistky s požadovanou menovitou hodnotou. Výmena poistky za poistku s vyššou alebo nižšou menovitou hodnotou sa neodporúča. Rôzne elektrické obvody vyžadujú rôznu ochranu.
Hodnota poistky je uvedená na samotnej poistke. Ak sa nová poistka okamžite prepáli, pred inštaláciou novej poistky musíte zistiť príčinu. Najpravdepodobnejšou príčinou prepálenej poistky je skrat v obvode spôsobený prerušeným alebo rozstrapkaným vodičom.
Pôvodná verzia článku na webovej stránke mitsubishiman.ru
Poistky — všeobecné informácie (Mitsubishi Pajero 1)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Arseny Pavlov
Zdielať s priateľmi:
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Poistky — umiestnenie a výmena Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Poistky, poistky a ističe Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Poistiek a poistky Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Poistiek a poistky Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Riešenie problémov
- Údržba auta
- Technické špecifikácie
- Napájacia jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Mazací systém
- Palivový systém
- Systém riadenia motora
- Nasávací a výfukový systém
- Elektrické zariadenie motora
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok a zadná náprava
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Rozmery tela
- Elektrické zariadenia
- Bezpečnostný systém SRS
- Klimatizácia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Sedadlá a bezpečnostné pásy
- Prístroje a ovládacie prvky
- Jazda a prevádzka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Systém zapaľovania
- Elektrické vybavenie motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Tempomat
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
