Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

Biztosítékok — Általános információk (Mitsubishi Pajero 1)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztosítékok — Általános információk
0
A jármű elektromos áramköreit biztosítékok, megszakítók és biztosítékbetétek sorozata védi. A biztosítékdobozok a műszerfal alatt, a bal vagy a jobb oldalon találhatók (egyes modelleken) falon, valamint a motortérben az akkumulátor közelében.

Minden biztosíték a saját áramkörét védi, és a biztosítéktáblán fel van tüntetve az adott biztosíték által védett áramkör megnevezése.

A biztosítékdobozban háromféle miniatűr biztosítékot használnak. Ezek a penge alakú érintkezőkkel ellátott kompakt biztosítékok ujjal kivehetők és beszerelhetők. Ha bármelyik elektromos alkatrész meghibásodik, először mindig ellenőrizze a biztosítékot. A kiégett biztosíték könnyen azonosítható, ha a csatlakozóvezetéket az átlátszó műanyag házon keresztül nézzük. Vizsgálja meg a biztosítékházat sérülések szempontjából. Ha ellenőrizni kell, hogy kiégett-e egy A típusú biztosíték, az érintkezőlemezei kiállnak a biztosítékházból.

Kiégett biztosíték cseréjekor mindig a régivel megegyező erősségű új biztosítékot használjon. A különböző névleges értékű biztosítékok fizikailag felcserélhetők, de csak a kívánt névleges értékű biztosítékokat szabad használni. Nem ajánlott biztosítékot cserélni magasabb vagy alacsonyabb névleges értékű biztosítékra. A különböző elektromos áramkörök eltérő védelmet igényelnek.

A biztosíték névleges értéke magán a biztosítékon van feltüntetve. Ha az új biztosíték azonnal kiég, akkor az új biztosíték beszerelése előtt meg kell találni az okát. A biztosíték kiégésének legvalószínűbb oka a megszakított vagy foszladozó vezeték által okozott rövidzárlat az áramkörben.

[Az információk a weboldalról másolva: MITSUBISHIMAN]
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 1 és 2: Berendezések és eszközök
Következő ▶

Szakadás keresése
Az áramkör integritásának ellenőrzése
A földelés megbízhatóságának ellenőrzése
Rövidzárlat-észlelés
Feszültség ellenőrzése
Átégető áthidalók — általános információk
Kismegszakítók — általános információk
SRS (légzsák) biztonsági rendszer
Rádió és CD-lejátszó
Első és hátsó hangszórók — eltávolítás és beszerelés
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Biztosítékok — hely és csere Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Biztosítékok cseréje Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Biztosítékok, biztosítékok és megszakítók Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A biztosítékok és biztosítékok elhelyezkedése az autóban és… Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Biztosítékok Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Biztosítékok Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 45

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.