Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Outlander 1 (2003-2008)

Biztosítékok (Mitsubishi Outlander 1)

  • Főoldal
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Általános információ
  • Vezetés és karbantartás
  • Biztosítékok
0
Tartalomjegyzék: Biztosítékdoboz ⤓ A biztosítékok névleges áramai ⤓ A biztosíték cseréje ⤓

Biztosítékdoboz





Az elektromos rendszer rövidzárlat vagy túlterhelés miatti károsodásának elkerülése érdekében minden egyes elektromos áramkört biztosítékkal látnak el. A biztosítékdobozok az autó utasterében és motorterében találhatók.

Az autó belsejében a biztosítékdoboz a kesztyűtartó mögött található, amely a vezetőülés előtt található, az ábrán látható módon.

A biztosítékdoboz az ábrán látható módon a motortérben található.



Nyomja meg az A gombot.

Távolítsa el a fedelet.

A biztosítékok névleges áramai



A biztosítékok névleges értéke és a hozzájuk tartozó elektromos rendszerek nevei az érmerekesz belsejében találhatók a vezető lábtér biztosítékai esetében, valamint a motortér biztosítékdobozának biztosítékdobozának fedelén.



Autó belső





Jegyzet. A biztosítékdobozban tartalék biztosítékok vannak beépítve. A kiégett biztosíték cseréjéhez mindig azonos amper névleges teljesítményű biztosítékot használjon.


Az adott járműmodelltől és annak konfigurációjától függően előfordulhat, hogy a felsorolt biztosítékok némelyike nincs beszerelve.

Az alábbi táblázat felsorolja a főbb berendezéseket, amelyek az adott berendezés áramköreit védő biztosítékhoz kapcsolódnak.





A biztosítékdoboz nem tartalmaz tartalék 7,5 A-es, 10 A-es és 15 A-es biztosítékokat. Ha valamelyik ilyen névleges biztosíték meghibásodik, cserélje ki az alábbi biztosítékok egyikére:


  • 7,5 A – tempomat;
  • 10 A – klímakompresszor;
  • 15 A – szivargyújtó.

A lehető leghamarabb cserélje ki a biztosítékokat.



A biztosíték cseréje





A biztosíték cseréje előtt feltétlenül kapcsolja ki az elektromos áramkört, amelyet a biztosíték véd, és fordítsa a gyújtáskulcsot LOCK állásba.

Nyissa ki a kesztyűtartót.

Húzza teljesen maga felé a kesztyűtartót, és vegye ki.



Távolítsa el a B lehúzót a biztosítékdoboz A fedeléről.



A biztosítékok besorolási táblázata segítségével ellenőrizze a meghibásodott áramkört védő biztosítékot.



C – jó biztosíték.
D – kiégett a biztosíték.


Jegyzet. Ha a rendszer nem működik, de az áramkört kiszolgáló biztosíték nem olvadt ki, akkor a meghibásodás oka valami más, ennek azonosítása és elhárítása érdekében forduljon hivatalos MITSUBISHI márkaszervizhez.




Egy lehúzó segítségével helyezzen be egy új, azonos névleges áramerősségű biztosítékot a biztosítékblokk ugyanarra a helyére, ahol a kiolvadt.

Figyelem! Soha ne szereljen be olyan biztosítékot, amelynek névleges áramértéke nagyobb a műszaki előírásokban meghatározottnál, valamint semmilyen helyettesítő biztosítékot, például vezetéket, fóliát stb. Ez az elektromos vezetékek túlmelegedését és tüzet okozhat.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Outlander 1: Vezetés és karbantartás
Következő ▶

A motor indítása külső forrásról
Motor túlmelegedés
Autó vontatása
Kerékburkolatok — le- és felszerelés
Kerékcsere
Lámpák cseréje fényszórókban és lámpákban
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Biztosítékok — hely és csere Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Biztosítékok cseréje Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Biztosítékok, biztosítékok és megszakítók Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A biztosítékok és biztosítékok elhelyezkedése az autóban és… Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Biztosítékok — elhelyezkedés és csere Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Biztosítékok Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 39 + 48

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz és futómű
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.