1. Csatlakoztassa az egyik tesztlámpa-szondát az akkumulátor negatív pólusához vagy a jármű testeléséhez.
2. Csatlakoztassa a második mérőfejet a vizsgált áramkör egyik csatlakozásához, lehetőleg az akkumulátorhoz vagy a biztosítékhoz a lehető legközelebb.
3. Ha a tesztlámpa világít, feszültség van jelen: ez azt jelenti, hogy az áramkörnek a csatlakozás és az akkumulátor közötti része rendben van.
4. Folytassa az áramkör többi részének ellenőrzését ugyanígy.
5. Ha olyan pontot talál, ahol nincs feszültség, az azt jelenti, hogy a hiba forrása e pont és az utolsó feszültség alatt álló pont között található.
6. A legtöbb problémát a rossz kapcsolat okozza.
Figyelem! Ne feledje, hogy egyes áramkörökben csak akkor van feszültség, ha a gyújtáskapcsolóban a kulcs egy bizonyos állásban van.
(Az eredeti cikk a következő címen jelent meg:: MitsubishiMan)