1. Csatlakoztassa az egyik tesztlámpa szondát az akkumulátor negatív pólusához vagy a jármű testéhez.
2. Csatlakoztassa a második szondát a vizsgált áramkör valamelyik csatlakozójához, lehetőleg a lehető legközelebb az akkumulátorhoz vagy a biztosítékhoz.
3. Ha az ellenőrző lámpa kigyullad, feszültség van: ez azt jelenti, hogy az áramkör része a csatlakozás és az akkumulátor között jó.
4. Ugyanígy folytassa az áramkör többi részének ellenőrzését.
5. Ha megtalálja azt a pontot, ahol nincs feszültség, az azt jelenti, hogy a hiba forrása e pont és az utolsó pont között van, ahol a feszültség volt.
6. A legtöbb probléma oka a rossz kapcsolat.
Figyelem! Ne felejtse el, hogy egyes áramkörökben csak akkor van feszültség, ha a gyújtáskapcsoló kulcsát egy bizonyos helyzetbe fordítja.