1. Свържете една от сондите на тестовата лампа към отрицателния извод на акумулатора или към заземяването на превозното средство.
2. Свържете втората сонда към връзка в тестваната верига, за предпочитане разположена възможно най-близо до батерията или предпазителя.
3. Ако тестовата лампа светне, има напрежение: това означава, че частта от веригата между връзката и батерията е наред.
4. Продължете да проверявате останалата част от веригата по същия начин.
5. Когато откриете точка, където няма напрежение, това означава, че източникът на повредата се намира между тази точка и последната точка, където е имало напрежение.
6. Повечето проблеми са причинени от лоша връзка.
Внимание! Не забравяйте, че в някои вериги напрежението е налице само ако ключът в ключа за запалване е завъртян в определено положение.
(Материалът е създаден въз основа на уебсайта: MITSUBISHIMAN)