1. Падлучыце адзін са мацаў кантрольнай лямпачкі да адмоўнай клемы акумулятара або масе аўтамабіля.
2. Падлучыце другі мац да злучэння ў правяраным ланцугу, пажадана размешчанаму як мага бліжэй да акумулятара ці засцерагальніку.
3. Калі кантрольная лямпачка загарыцца, напруга прысутнічае: гэта значыць, што частка ланцуга паміж злучэннем і акумулятарам спраўная.
4. Працягвайце праверку астатняй часткі ланцуга такім жа чынам.
5. Калі вы знойдзеце кропку, дзе напруга адсутнічае, гэта значыць, што крыніца няспраўнасці ляжыць паміж гэтай кропкай і апошняй кропкай, дзе напруга прысутнічала.
Матэрыял заснаваны на дадзеных сайта: MitsubishiMan.ru
6. Большасць праблем выклікана дрэнным злучэннем.
Увага! Не забывайце, што ў некаторых ланцугах напруга прысутнічае толькі, калі павярнуць ключ у замку запальвання ў вызначанае становішча.