Зняття
1. На вибраній для роботи стороні послабте гайки кріплення колеса, підніміть передню частину автомобіля, встановіть на опори, потім увімкніть гальмо стоянки і заблокуйте задні колеса. Зніміть колесо.
2. Відгвинтіть болти і гайки кріплення стабілізатора поперечної стійкості до нижнього важеля і болт і гайки кріплення кульової опори, що залишилися, до нижнього важеля.
3. Відкрутіть болт(и) та гайку(и) від осі нижнього важеля. Зніміть важіль із поперечної балки.
[Статтю отримано з цього порталу: mitsubishiman]
6.3а. Викрутіть гайку важеля управління (показана стрілкою) і осьовий болт; якщо болт але відкручується, вибийте його молотком та борідком (модель Precis)
6.3b. Передній вузол кріплення підвісного важеля кріпиться болтом (показаний стрілкою) (модель Galant)
6.3с. Задній вузол кріплення важеля підвіски кріпиться за допомогою кронштейна. Для того щоб відокремити важіль керування від шасі відкрутіть болти та гайки (показані стрілками)
Огляд
4. Перевірте нижні важелі на деформацію, а втулки на зношування або руйнування. Пошкоджений або зігнутий важіль керування замініть на новий. Якщо втулка внутрішньої осі або втулки стабілізатора зношені, віднесіть важіль в автомайстерню, т.к. для заміни втулок потрібне спеціальне обладнання.
Встановлення
5. Встановіть нижній важіль на балку. Встановіть болт та гайку, але повністю не затягуйте їх.
6. Приєднайте зовнішній кінець важеля до кульової опори та стійки, затягнувши три гайки з моментом, зазначеним у специфікації цього Розділу.
7. Розмістіть домкрат під шаровою опорою, поклавши для м'якості на домкрат дерев'яний брусок. Підніміть нижній важіль, щоб імітувати нормальну висоту, потім затягніть гайку осьового болта з моментом, вказаним у специфікації цього Розділу.
8. Встановіть колесо та гайки його кріплення, опустіть автомобіль та затягніть гайки з моментом, зазначеним у специфікації Глави 1.