Зняцце
1. На абраным для працы боку прыслабце гайкі мацавання кола, падніміце перадпакой частка аўтамабіля, усталюеце на апоры, затым уключыце стаяначны тормаз і заблакуйце заднія колы.
2. Адкруціце ніты і гайкі мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці да ніжняга рычага і пакінутыя ніт і гайкі мацавання шаравой апоры да ніжняга рычага.
3. Адкруціце ніт(ы) і гайку(і) ад восі ніжняга рычага. Зніміце рычаг з папярочнай бэлькі.
6.3а. Адкруціце гайку рычага кіравання (паказана стрэлкай) і восевы ніт; калі ніт але адшрубоўваецца, выбіце яго малатком і бародкам (мадэль Precis)
6.3b. Пярэдні вузел мацавання рычага падвескі мацуецца нітам (паказаны стрэлкай) (мадэль Galant)
6.3с. Задні вузел мацавання рычага падвескі мацуецца пры дапамозе кранштэйна. Для таго каб аддзяліць рычаг кіравання ад шасі адкруціце ніты і гайкі (паказаны стрэлкамі)
Агляд
4. Праверце ніжнія рычагі на дэфармацыю, а ўтулкі на знос або разбурэнне. Пашкоджаны ці сагнуты рычаг кіравання заменіце на новы. Калі ўтулка ўнутранай восі ці ўтулкі стабілізатара зношаныя, аднясіце ніжні рычаг у аўтамайстэрню, т.к. для замены ўтулак патрабуецца спецыяльнае абсталяванне.
Ўстаноўка
5. Усталюйце ніжні рычаг на папярочную бэльку. Усталюеце ніт і гайку, але цалкам не зацягвайце іх.
6. Далучыце вонкавы канец рычага да шаравой апоры і стойцы, зацягнуўшы тры гайкі з момантам, паказаным у спецыфікацыі дадзенага Кіраўніка.
7. Размясціце дамкрат пад шаравой апорай, паклаўшы для мяккасці на дамкрат драўляны брусок. Падніміце ніжні рычаг, каб імітаваць звычайную вышыню, затым зацягніце гайку восевага ніта з момантам, паказаным у спецыфікацыі дадзенага Кіраўніка.
8. Усталюйце кола і гайкі яго мацавання, апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі з момантам, паказаным у спецыфікацыі Кіраўніка 1.
Арыгінал матэрыялу на вэб-сайце [mitsubishiman]