Схема розташування гвинтів регулювання напряму оптичних осей блок-фар комбінованого типу
1 — Гвинт регулювання положення фари у вертикальній площині
2 — Гвинт регулювання положення фари у горизонтальній площині
Попередження! Порушення регулювання напрямку оптичних осей головних фар може призвести до засліплення водіїв транспортних засобів, що рухаються паралельним курсом, і спричинити створення аварійної ситуації на дорозі. Перевірка правильності регулювання фар повинна проводитись в умовах спеціалізованої майстерні автосервісу!
1. Схема розташування гвинтів регулювання положення блок-фар показана на ілюстрації.
2. Існує кілька методів перевірки правильності регулювання напряму оптичних осей головних фар автомобіля. Нижче описаний найпростіший з них, який не вимагає від виконавця жодних особливих навичок і не потребує застосування спеціального обладнання.
3. Підкотіть автомобіль передком до стіни. Наклейте на стіну смужку скотчу по вертикальній лінії, що проходить у діаметральній площині автомобіля. Також наклейте вертикальні смужки скотчу лініями, що проходять через центри проекцій на стіну лінз головних фар.
4. Наклейте на стіну горизонтальну смугу скотчу по лінії, проведеній через центри проекцій лінз головних фар на поверхню стіни.
Примітка. Цю процедуру простіше зробити, підігнавши автомобіль впритул до стіни.
5. Для регулювання напряму оптичних осей головних фар відкотіть автомобіль від стіни на відстань близько 7.6 м.
Примітка. Майданчик, на якому розміщується автомобіль, повинен мати рівну горизонтальну поверхню, бажано з твердим покриттям. Паливний бак автомобіля повинен бути заправлений наполовину, із салону та багажного відділення вилучено всі важкі предмети, що порушують центрування автомобіля.
6. Починайте з регулювання напрямку оптичної осі ближнього світла. Постарайтеся обертанням регулювальних гвинтів блок-фар домогтися такого розташування світлових плям, щоб зони з максимальною інтенсивністю освітлення виявилася приблизно в 50 мм нижче горизонтальної лінії і на туже величину правіше за вертикальну.
7. Закінчивши перше регулювання, увімкніть дальнє світло: зони максимальної інтенсивності освітленості повинні зміститися в напрямку перетину вертикальних ліній з горизонтальною, опинившись трохи нижче останньої.
Примітка. Отримати однаково повне центрування променів як ближнього, і далекого світла практично неможливо. Слід постаратися домогтися деякого компромісного рішення з урахуванням особливостей експлуатації автомобіля, тримаючи на чолі кута прагнення забезпечити максимальну безпеку руху.
8. За першої ж нагоди відженіть автомобіль на станцію техобслуговування для виконання регулювання напрямку оптичних осей головних фар із застосуванням спеціального обладнання.