Кузов автомобілів несе п'ятидверний, складається з каркасу та навісних елементів. Каркас кузова включає основу, боковини, дах і деталі каркаса, з'єднані один з одним електрозварюванням (точковим, шовним і дуговим), і є нерозбірною конструкцією, що володіє достатньою жорсткістю і здатну нести на собі всі агрегати автомобіля, навісні вузли кузова, вузли та деталі інтер'єру.
Кузов складається з кількох частин, з'єднаних між собою, утворюючи цілі частини передньої та задньої рами. Окремі частини кузова сприяють досягненню граничної міцності кузова, тому контролюйте зварювання у процесі виконання ремонтних робіт.
Якщо під час ремонтних робіт руйнується або ушкоджується заводське ущільнення або антикорозійне покриття, на деталі нижньої частини кузова нанесіть антикорозійне покриття та ущільнення. При нанесенні антикорозійного покриття на деталі нижньої частини кузова застосовуйте антикорозійне хромування або подібне. Застосування комбінованих засобів не рекомендується.
Нижній кожух коробки – єдиний сталевий елемент, що служить для захисту нижньої частини коробки передач. Це покриття захищає від попадання маленького каміння, гравію або інших предметів у коробку передач в умовах нормального водіння.
Увага! Великий кузовний ремонт, а також заміна вклеєного вітрового та заднього скла повинні, як правило, виконуватися в умовах станції технічного обслуговування офіційного дилера Ніссан, де для цього є все необхідне обладнання та пристрої.
До навісних вузлів відносяться бічні двері, капот, двері задка, передні крила, буфер і облицювання радіатора. Двері, капот та двері задка кріпляться на кузові за допомогою петель. Передні крила кріпляться до кузова болтами.
Передній та задній буфери кріпляться болтами. Облицювання радіатора кріпиться за допомогою пластмасових фіксаторів та гвинтів.
Вітрове скло тришарове типу "Триплекс". Скло дверей, бічні та заднє скло загартовані. Вітрове, заднє та бічні шибки вклеєні у віконні отвори кузова.
Передні сидіння роздільні, з механізмами регулювання нахилу спинок і переміщення в поздовжньому напрямку, з легкознімними підголовниками, регульованими по висоті. Заднє сидіння з суцільною подушкою та спинкою, розділеної відкидним підлокітником на дві частини.
Передні та задні бічні ремені безпеки інерційні, а задній ремінь середнього пасажира поясний неінерційний.
У салоні автомобіля встановлені прикурювач, передня та задня попільнички, протисонячні козирки, обігрівач, дзеркала заднього виду, поручні. Під сидінням водія передбачено кріплення для вогнегасника.
Автомобіль обладнаний переднім і заднім вушами для буксирування.
Текст статті взято із сайту: MitsubishiMan
Управління вентиляцією та опаленням салону здійснюється в автоматичному режимі контролером. Якщо автомобіль обладнаний кліматичною установкою, контролер також керує мікрокліматом в салоні в автоматичному режимі.
Захист автомобіля
Якщо існує ймовірність пошкодження при обслуговуванні зовнішніх або внутрішніх елементів автомобіля, захистіть їх відповідними чохлами (наприклад, чохли на сидіння, чохли на крила тощо).