Nadwozie samochodu jest nośne, pięciodrzwiowe i składa się z ramy oraz elementów podwieszanych. Rama nadwozia składa się z podstawy, ścian bocznych, dachu i części ramy, połączonych ze sobą za pomocą zgrzewania elektrycznego (punktowego, na szew i łuk) i stanowi konstrukcję nierozłączną, posiadającą wystarczającą sztywność i zdolną do uniesienia wszystkich elementów nadwozia. samochód, zamontowane elementy nadwozia, komponenty i detale wnętrza.
Nadwozie składa się z kilku połączonych ze sobą części, tworzących całe części ramy przedniej i tylnej. Poszczególne części nadwozia przyczyniają się do maksymalnej wytrzymałości nadwozia, dlatego podczas prac naprawczych należy monitorować spawanie.
Jeżeli w trakcie prac naprawczych uszczelka fabryczna lub powłoka antykorozyjna ulegnie zniszczeniu lub uszkodzeniu, należy nałożyć powłokę antykorozyjną i uszczelkę na dolne części nadwozia. Podczas nakładania powłoki antykorozyjnej na części dolnej części nadwozia należy zastosować chromowanie antykorozyjne lub coś podobnego. Nie zaleca się stosowania środków łączonych.
Dolna obudowa przekładni to pojedynczy kawałek stali, który służy do ochrony dolnej części skrzyni biegów. Powłoka ta zapobiega przedostawaniu się małych kamieni, żwiru i innych przedmiotów do przekładni podczas normalnych warunków jazdy.
Uwaga! Większe naprawy nadwozia, a także wymianę klejonych szyb przednich i tylnych, z reguły należy przeprowadzać na stacji serwisowej oficjalnego dealera Nissana, gdzie dostępny jest cały niezbędny do tego celu sprzęt i akcesoria.
Elementy mocowania obejmują drzwi boczne, maskę, tylną klapę, przednie błotniki, zderzaki i osłonę chłodnicy. Drzwi, maska i tylna klapa mocowane są do nadwozia za pomocą zawiasów. Przednie błotniki przykręcone są do nadwozia.
Zderzaki przednie i tylne są zabezpieczone śrubami. Osłonę chłodnicy mocuje się za pomocą plastikowych klipsów i śrub.
Szyba przednia jest trójwarstwowa typu "Triplex". Szyba drzwi, szyby boczne i tylna hartowane. Szyba przednia, tylna i boczne wklejane są w otwory okienne nadwozia.
Fotele przednie są oddzielne, posiadają mechanizmy regulacji pochylenia oparć i ruchu w kierunku wzdłużnym, z łatwo zdejmowanymi zagłówkami, z możliwością regulacji wysokości. Tylne siedzenie posiada jednoczęściową poduszkę oraz oparcie podzielone na dwie części za pomocą składanego podłokietnika.
Boczne pasy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu są bezwładnościowe, natomiast środkowy pas biodrowy pasażera z tyłu jest bezinercyjny.
Wnętrze samochodu wyposażone jest w zapalniczkę, popielniczki przednie i tylne, osłony przeciwsłoneczne, ogrzewanie, lusterka wsteczne i poręcze. Pod fotelem kierowcy znajduje się uchwyt na gaśnicę.
Pojazd jest wyposażony w przednie i tylne zaczepy holownicze.
Wentylacją i ogrzewaniem wnętrza steruje automatycznie sterownik. Jeśli samochód jest wyposażony w klimatyzację, sterownik automatycznie steruje także mikroklimatem w kabinie.
Ochrona samochodu
Jeśli podczas serwisowania istnieje ryzyko uszkodzenia elementów zewnętrznych lub wewnętrznych pojazdu, należy je zabezpieczyć odpowiednimi pokrowcami (np. pokrowce na siedzenia, pokrowce na błotniki itp.).