Купето на автомобила е носещо, с пет врати и се състои от рамка и окачващи елементи. Рамката на каросерията включва основа, странични стени, покрив и части на рамката, свързани помежду си чрез електрическо заваряване (точково, шевно и дъгово) и представлява неразглобяема конструкция, която има достатъчна твърдост и е в състояние да носи всички компоненти на автомобил, монтирани компоненти на каросерията, компоненти и интериорни детайли.
Тялото се състои от няколко части, свързани помежду си, образуващи цели части на предната и задната рамка. Отделните части на тялото допринасят за максималната здравина на тялото, така че следете заваряването по време на ремонтни работи.
Ако фабричното уплътнение или антикорозионното покритие е унищожено или повредено по време на ремонтни работи, нанесете антикорозионното покритие и уплътнението върху долните части на тялото. Когато нанасяте антикорозионно покритие върху части от долната част на тялото, използвайте антикорозионно хромирано покритие или нещо подобно. Не се препоръчва използването на комбинирани средства.
Долният корпус на трансмисията е едно парче стомана, което служи за защита на долната страна на трансмисията. Това покритие предотвратява навлизането на малки камъни, чакъл или други предмети в трансмисията при нормални условия на шофиране.
Внимание! Основните ремонти на каросерията, както и подмяната на залепени предни и задни стъкла, по правило трябва да се извършват в сервиз на официален дилър на Nissan, където има цялото необходимо оборудване и аксесоари за тази цел.
Компонентите за прикачване включват страничните врати, предния капак, вратата на багажника, предните калници, броните и облицовката на радиатора. Вратите, капакът и задната врата са прикрепени към каросерията с помощта на панти. Предните калници са закрепени с болтове към купето.
Предните и задните буфери са закрепени с болтове. Облицовката на радиатора е закрепена с пластмасови скоби и винтове.
Предното стъкло е трислойно тип "Триплекс". Стъклата на вратите, страничните и задните стъкла са закалени. Предното стъкло, задното и страничните стъкла са залепени в прозоречните отвори на каросерията.
Предните седалки са самостоятелни, с механизми за регулиране на наклона на облегалките и движение в надлъжна посока, с лесно свалящи се подглавници, регулируеми на височина. Задната седалка е с възглавница от една част и облегалка, разделена на две части чрез сгъваем подлакътник.
Предните и задните странични предпазни колани са инерционни, а надбедреният колан на задния среден пътник е безинерционен.
Салонът на автомобила е оборудван със запалка, предни и задни пепелници, сенници, парно, огледала за обратно виждане и парапети. Под шофьорската седалка има стойка за пожарогасител.
Автомобилът е оборудван с предни и задни халки за теглене.
Вентилацията и отоплението на интериора се управляват автоматично от контролера. Ако автомобилът е оборудван с климатична система, контролерът контролира автоматично и микроклимата в купето.
Защита на автомобила
Ако има риск от повреда на външните или вътрешните компоненти на автомобила по време на обслужване, защитете ги с подходящи капаци (напр. капаци на седалки, калници и др.).