Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Почистване на външни части на каросерията на автомобила (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Почистване на външни части на каросерията на автомобила
0
Съдържание: Измиване на каросерията на автомобила ⤓ В студено време ⤓ Кола маска ⤓ Полиране на тялото ⤓ Повреда на боята ⤓ Почистване на пластмасови части ⤓ Хромирани части ⤓ Алуминиеви джанти (по избор) ⤓ Прозорци ⤓ Чистачки на предното стъкло ⤓ Почистване на люка на покрива (по…⤓ Защита на шасито и долната част на…⤓
Ако следните вещества останат върху тялото за дълго време, те могат да причинят корозия, обезцветяване и оцветяване. Ако бъдат открити, колата трябва да се измие възможно най-скоро.
  • Морска вода, реагенти против заледяване на пътища.
  • Сажди и прах, включително метален прах от промишлени предприятия, химикали (киселини, основи, смоли и др.).
  • Птичи изпражнения, следи от насекоми, дървесна смола.

Измиване на каросерията на автомобила



Ако химикалите, съдържащи се в мръсотията и пътния прах, останат върху каросерията на автомобила за дълго време и се утаят по повърхността на каросерията, те могат да повредят боята и металната повърхност на каросерията на автомобила. Най-добрата защита срещу подобни увреждания е честото измиване на тялото и третирането му със защитни съединения, съдържащи восък. Тези мерки ще помогнат и за защита на каросерията на автомобила от въздействието на атмосферните валежи, като дъжд, сняг, соли, съдържащи се във въздуха и др.

Избягвайте да миете колата си на пряка слънчева светлина. Спрете колата на сянка и я напръскайте с вода, за да премахнете праха. След това, използвайки обилно количество вода и четка или гъба за автомивка, измийте каросерията на автомобила, като започнете от покрива и се придвижите надолу към долните части.



Ако е необходимо, използвайте слаб разтвор на автомобилен шампоан. Отстранете старателно остатъците от препарат с чиста вода и избършете корпуса с мека кърпа. След измиване почистете старателно пантите и ръбовете на вратите, капака и др., където обикновено се натрупва мръсотия.

Внимание:
  • Когато миете долната част на колата си или колелата, носете гумени ръкавици.
  • Опитайте се да избягвате използването на автоматични автомивки, тъй като четките могат да надраскат боята и да доведат до загуба на блясък. Драскотините са особено забележими при автомобили, боядисани в тъмни цветове.
  • Избягвайте попадането на вода върху електрическите компоненти в двигателния отсек, тъй като това може да затрудни стартирането на двигателя. Също така трябва да миете долната част на каросерията с повишено внимание; не допускайте попадане на вода в двигателния отсек.
  • Някои видове оборудване за миене с гореща вода излагат автомобила ви на водни струи под високо налягане и топлина. Това може да доведе до термична деформация и повреда на гумените части на превозното средство. Възможно е също така да попадне вода в интериора на автомобила. Затова, моля, обърнете внимание на следното:
  • Разстоянието между дюзата за измиване и каросерията на автомобила трябва да бъде най-малко 40 см.
  • Когато миете стъклото на вратата, дръжте дюзата на разстояние поне 50 см и под прав ъгъл спрямо стъклената повърхност.
  • В автоматична автомивка, вижте ръководството за експлоатация или се консултирайте с оператора на автомивката и обърнете внимание на следните изисквания, неспазването на които може да доведе до повреда на превозното средство:
  • Външните огледала за обратно виждане трябва да бъдат сгънати.
  • Перото на чистачката на задното стъкло трябва да се спусне или свали.
  • Ако автомобилът ви има заден спойлер или багажник на покрива, консултирайте се с оператора на автомивката, преди да влезете в нея.





В студено време



Солта и други реагенти, които се поръсват по пътищата в някои региони през зимата, могат да имат разрушителен ефект върху каросерията на автомобила. Следователно, колата трябва да се мие възможно най-често, следвайки изискванията на инструкциите за грижа за автомобила. Преди и след зимния сезон се препоръчва нанасяне на защитно покритие върху каросерията и проверка на антикорозионното покритие на долната част на каросерията.

След измиване на колата, отстранете всички водни капки от гумените уплътнения около вратите, за да предотвратите замръзването им.

Забележка: За да предотвратите замръзване на уплътненията на вратите, капака и др., те трябва да се третират със силиконов спрей.


Кола маска



Нанасянето на восък помага да се предотврати залепването на мръсотия и химикали за обработка на пътя върху боята на каросерията на автомобила. Восъкът трябва да се нанася след измиване на превозното средство или поне веднъж на всеки три месеца, за да се осигури защита от вода. Не нанасяйте восъчно покритие на пряка слънчева светлина. Восъчното покритие трябва да се нанесе след като повърхностите на тялото се охладят.

Внимание:
  • Не използвайте абразивни съединения, съдържащи восък. Такива пасти са добри за премахване на следи от корозия и петна от боята, но имат неблагоприятен ефект върху блясъка на боята. Освен това, те са вредни за полирани повърхности като решетката на радиатора, различни лайсни, корнизи и др.
  • Забранено е използването на бензин и разредители за боя за отстраняване на катран и други замърсители от боята.
  • Не нанасяйте восък върху зони с черно матово покритие, тъй като това може да причини обезцветяване, петна и др. Ако восък попадне върху такива повърхности, отстранете го незабавно с мека кърпа, навлажнена с топла вода.
  • Ако автомобилът ви има шибедах, внимавайте да не попадне восък върху уплътнението на шибедаха, когато го нанасяте (черна гумена лента). Ако восък попадне върху уплътнението, люкът ще загуби своята херметичност.





Полиране на тялото



Трябва да полирате колата си само ако боята е оцветена или е загубила блясъка си. Не полирайте матови части или пластмасови брони, тъй като това може да причини оцветяване и повреда на покритието.

Повреда на боята



За да предотвратите корозия, третирайте малки пукнатини и отчупвания по боята с боя Mitsubishi, за да отстраните дефектите възможно най-скоро. Уверете се, че няма повреди по боята в зоните на каросерията, които са най-близо до пътя или гумите. Номерът на цвета на боята на вашия автомобил се намира на идентификационната табела на превозното средство в двигателния отсек.

Почистване на пластмасови части



Използвайте гъба или дива коза.

Ако восъчната паста залепне върху сивата или черната грапава повърхност на бронята, лайсните или фаровете, повърхността ще стане бяла. В този случай избършете пастата с мека кърпа или велур, напоена с топла вода.

Внимание:
  • Не използвайте твърди четки или други твърди инструменти, тъй като те могат да повредят повърхността на пластмасовите части.
  • Забранено е използването на пастообразни съединения (полиращ прах), което може да повреди повърхността на пластмасовите части.
  • Избягвайте контакт с пластмасови части като бензин, дизелово гориво, спирачна течност, моторно масло, смазочни материали, разредители за боя и сярна киселина (електролит на батерията), тъй като това може да причини напукване, обезцветяване и оцветяване на пластмасовите части. Ако тези вещества влязат в контакт с пластмасови части, избършете ги с мека кърпа, велур или подобен материал, напоен с разтвор от вода и неутрален препарат, след което незабавно изплакнете частите с вода.





Хромирани части



За да предотвратите петна и корозия по хромираните части, измийте частите с вода, подсушете ги добре и нанесете специално защитно покритие. През зимата тази процедура трябва да се извършва по-често.

Алуминиеви джанти (по избор)



1. След като излеете вода върху джантата на колелото, отстранете замърсяванията с гъба.

2. Ако петното не може да се отстрани с вода, използвайте неутрален препарат. След измиване на джантата, изплакнете остатъците от неутрален препарат.

3. Избършете добре колелото с велур или мека кърпа.

Забележка:
  • Не използвайте четка или друг твърд инструмент за миене на колелата. Това може да доведе до драскотини по джантите.
  • Не използвайте почистващи препарати, съдържащи абразиви, алкали или киселини. Това може да доведе до отлепване, обезцветяване или оцветяване на покритието на джантите.
  • Не насочвайте струя гореща вода от пералня или друг източник върху джантите.
  • Излагането на морска вода или средство против заледяване, използвано за обработка на пътища, може да доведе до корозия на колелата. Измийте такива вещества възможно най-скоро.


Прозорци



Обикновено стъклото на прозорците се почиства само с гъба и вода. За премахване на масло, мазнини, петна от насекоми и др. можете да използвате препарат за почистване на стъкло. След като измиете стъклото, го избършете с чиста, суха и мека кърпа. Не мийте стъклото с кърпа, която е била използвана за измиване на боядисани повърхности. Восъчна паста от боядисани повърхности може да попадне върху стъклото, което ще намали прозрачността му и ще влоши видимостта.



Забележка: Използвайте само мека кърпа за почистване на вътрешната повърхност на задното стъкло. Избършете стъклото по дължината на кабелите на размразителя на задното стъкло, за да не ги повредите.


Чистачки на предното стъкло



За премахване на мазнини, следи от насекоми и др. от чистачките на предното стъкло. използвайте мека кърпа и препарат за почистване на стъкло. Ако четките не осигуряват висококачествено почистване на стъклото, гумените уплътнения на четките трябва да се сменят.

Почистване на люка на покрива (по избор)



За почистване на вътрешната повърхност на люка използвайте само мека кърпа. Пясъкът и други твърди частици трябва да се отстранят с кърпа, напоена с топла вода и неутрален препарат. Всички останали препарати трябва да се отстранят с гъба, напоена с чиста вода.

Забележка: Избърсване на люка с твърда кърпа или органични разтворители (бензин, разредител за боя и др.), защитното покритие, нанесено върху вътрешната повърхност на люка, може да е повредено.


Защита на шасито и долната част на автомобила



Долната част на автомобила е обработена във фабриката, за да се предпази от корозия. Някои зони са обработени с антикорозионни съединения и восъчна паста.

Въпреки това, по време на употреба на превозното средство, тези защитни покрития се разрушават от удари от камъни, изхвърчащи изпод колелата, и от въздействието на реагенти, използвани за обработка на пътищата. Препоръчително е металните части на каросерията да се проверяват веднъж годишно. Освен това се препоръчва редовно (през есента и пролетта) проверете долната част на каросерията и, ако е необходимо, вземете допълнителни мерки за нейната защита. Тъй като не всички защитни съединения, предлагани на пазара, са подходящи за грижа за автомобила, препоръчително е да се свържете със специалисти, за да извършите тази работа.

Когато миете колата си, особено през зимата, изплакнете долната част с вода, за да премахнете замърсявания и прах, които могат да съдържат сол, реактиви, използвани за третиране на пътища и др.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 4: Ръководство за потребителя
Следващия ▶

Почистване на интериора на автомобила
Предпазни мерки за поддръжка на автомобила
Превключвател на клаксона
Превключвател за размразяване на задното стъкло
Превключвател за чистачки и измиване на предното стъкло
Моторният отсек
Обяснителен речник
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Почистване и смяна на въздушен филтър Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Почистване/смяна на въздушен филтър Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Грижа за каросерията и компонентите на долната част на… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Общо описание на автомобила Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Характеристики на дизайна на каросерията на автомобила Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Контролни точки за заключване и отключване на автомобила Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 14 + 50

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.