Az autó karosszériájának külső részeinek tisztítása (Mitsubishi Pajero 4)

Ha a következő csavargokat hosszú ideig a testen hagyjuk, azok korróziót, elszíneződést és foltosodást okozhatnak. Ha megtalálják őket, az autót a lehető leghamarabb le kell mosni.

• Tengervíz, jegesedésgátló reagensek útfelületre.
• Korom és por, beleértve az ipari vállalatoktól származó fémport, vegyszereket (savak, lúgok, gyanta stb.).
• Madárürülék, rovarnyomok, fagyanta.

Autómosás

Ha a szennyeződésekben és az útporban található vegyi csavargok hosszú ideig az autó karosszériáján maradnak, és leülepednek a karosszéria felületén, károsíthatják a fényezést és a karosszéria fémfelületeit. Az ilyen károsodások elleni legjobb védelem a test gyakori mosása és védőviasztartalmú vegyületekkel való kezelése. Ezek az intézkedések segítenek megvédeni az autó karosszériáját a légköri csapadék, például eső, hó, a levegőben található sók stb. hatásaitól is.

Kerülje az autó mosását közvetlen napfényben. Állítsd meg az autót árnyékban, és permetezd be vízzel a por eltávolításához. Ezután bőséges vízzel és egy autómosó kefével vagy szivaccsal mossa le az autó karosszériáját, a tetőtől kezdve az alsó részek felé haladva.

Szükség esetén használjon gyenge autósampon-oldatot. A maradék mosószert alaposan távolítsa el tiszta vízzel, és törölje át a testet puha ruhával. Mosás után alaposan tisztítsa meg az ajtók, a motorháztető stb. zsanérjait és széleit, ahol általában felhalmozódik a szennyeződés.

Figyelem:

• Az autó alvázának vagy kerekeinek mosásakor viseljen gumikesztyűt.
• Kerüld az automata autómosók használatát, mivel a kefék megkarcolhatják a fényezést, és elveszíthetik a fényét. A karcolások különösen a sötét színűre festett autókon észrevehetők.
• Kerülje a víz bejutását a motortérben található elektromos alkatrészekre, mivel ez megnehezítheti a motor beindítását. Az alvázat is óvatosan kell mosni; ne engedje, hogy víz folyjon a motortérbe.
• Bizonyos típusú melegvizes mosóberendezések nagynyomású vízsugárnak és hőnek teszik ki a járművet. Ez hődeformációhoz és a jármű gumi alkatrészeinek károsodásához vezethet. Az is előfordulhat, hogy víz jut be az autó belsejébe. Ezért kérjük, figyeljen a következőkre:
• A mosófúvóka és a karosszéria közötti távolságnak legalább 40 cm-nek kell lennie.
• Az ajtóüveg mosásakor tartsa a fúvókát legalább 50 cm távolságra és derékszögben az üvegfelületre.
• Automata autómosó esetén olvassa el a kezelési útmutatót, vagy konzultáljon az autómosó üzemeltetőjével, és figyeljen a következő követelményekre, amelyek be nem tartása a jármű károsodásához vezethet:
• A külső visszapillantó tükröket be kell hajtani.
• A hátsó ablaktörlő lapátot le kell engedni vagy el kell távolítani.
• Ha a járművén hátsó spoiler vagy tetőcsomagtartó található, a mosóba való behajtás előtt érdeklődjön az autómosó üzemeltetőjénél.

Hideg időben

A télen egyes régiókban az utakra szórt só és egyéb reagensek romboló hatással lehetnek az autó karosszériájára. Ezért az autót a lehető leggyakrabban kell mosni, az autóápolási utasítások követelményeit betartva. A téli szezon előtt és után ajánlott védőbevonatot felvinni a karosszériára, és ellenőrizni az alváz korróziógátló bevonatát.



Autómosás után távolítsa el a vízcseppeket az ajtók körüli gumitömítésekről, hogy megakadályozza az ajtók befagyását.

Megjegyzés: Az ajtók, motorháztető stb. tömítéseinek befagyásának megakadályozása érdekében azokat szilikonspray-vel kell kezelni.

Gyantázás

A viasz felvitele segít megakadályozni, hogy a szennyeződés és az útkezelő vegyszerek rátapadjanak az autó karosszériájának fényezésére. A viaszt a jármű mosása után, vagy legalább háromhavonta egyszer kell felvinni a víz elleni védelem biztosítása érdekében. Ne vigyen fel viaszbevonatot közvetlen napfényben. A viaszbevonatot a testfelületek lehűlése után kell felvinni.

Figyelem:

• Ne használjon viaszt tartalmazó súrolószereket. Az ilyen paszták jól eltávolítják a korrózió és a foltok nyomait a festékről, de káros hatással vannak a festék fényességére. Ezenkívül károsak a polírozott felületekre, például a hűtőrácsra, a különféle díszlécekre, díszlécekre stb.
• Tilos benzint és festékhígítókat használni a kátrány és egyéb szennyeződések eltávolítására a fényezésről.
• Ne vigyen fel viaszt matt fekete felületű területekre, mert ez elszíneződést, foltosodást stb. okozhat. Ha viaszt kerül ilyen felületekre, azonnal távolítsa el egy puha, meleg vízzel megnedvesített ruhával.
• Ha a járművén napfénytető van, ügyeljen arra, hogy a viasz felvitelekor ne kerüljön viasz a napfénytető tömítésére (fekete gumiszalag). Ha viasz kerül a tömítésre, a nyílás elveszíti a tömítettségét.

Karosszéria polírozás

Csak akkor szabad polírozni az autót, ha a fényezés foltos lett, vagy elvesztette a fényét. Ne polírozza a matt felületű alkatrészeket vagy a műanyag lökhárítókat, mert ez foltosodást és a felület károsodását okozhatja.

A fényezés károsodása

A korrózió megelőzése érdekében a fényezés apró repedéseit és csorbulásait a lehető leghamarabb Mitsubishi festékkel kell kezelni. Győződjön meg arról, hogy a karosszéria úthoz vagy a gumiabroncsokhoz legközelebbi részein nincsenek sérülések a fényezésen. A jármű fényezési színének száma a motortérben található járműazonosító táblán található.

Műanyag alkatrészek tisztítása

Használjon szivacsot vagy zergebőrt.

Ha a viaszpaszta a lökhárító, a díszlécek vagy a lámpák szürke vagy fekete, érdes felületére tapad, a felület kifehéredik. Ebben az esetben törölje le a pasztát egy puha, meleg vízbe áztatott ruhával vagy zergebőrrel.

Figyelem:

• Ne használjon kemény keféket vagy más kemény szerszámokat, mert ezek károsíthatják a műanyag alkatrészek felületét.
• Tilos olyan pasztát használni, amely vegyületeket tartalmaz (polírozó por), ami károsíthatja a műanyag alkatrészek felületét.
• Kerülje a műanyag alkatrészekkel, például benzinnel, dízelüzemanyaggal, fékfolyadékkal, motorolajjal, kenőanyagokkal, festékhígítókkal és kénsavval való érintkezést (akkumulátor elektrolit), mivel ez repedést, elszíneződést és foltosodást okozhat a műanyag alkatrészeken. Ha ezek az csavargok műanyag alkatrészekkel érintkeznek, törölje le azokat egy puha, semleges mosószeres vízbe mártott ruhával, szarvasbőrrel vagy hasonló csavarggal, majd azonnal öblítse le az alkatrészeket vízzel.

Króm alkatrészek

A krómozott alkatrészeken keletkező foltok és korrózió megelőzése érdekében mossa le az alkatrészeket vízzel, alaposan szárítsa meg, és vigyen fel speciális védőbevonatot. Télen ezt az eljárást gyakrabban kell elvégezni.

Könnyűfém felnik (opcionális)

1. Miután vizet öntött a keréktárcsára, szivaccsal távolítsa el a szennyeződéseket.

2. Ha a folt nem távolítható el vízzel, használjon semleges mosószert. A keréktárcsa lemosása után öblítse le a maradék semleges mosószert.

3. Alaposan törölje át a kereket egy zerge vagy puha ruhával.

Jegyzet:

• Ne használjon kefét vagy más kemény szerszámot a kerekek mosásához. Ez karcolásokat okozhat a keréktárcsákon.
• Ne használjon súrolószereket, lúgokat vagy savakat tartalmazó tisztítószereket. Ez a kerekek bevonatának lepattogzásához, elszíneződéséhez vagy foltosodásához vezethet.
• Ne irányítson forró vízsugarat mosógépből vagy más forrásból a keréktárcsákra.
• A tengervízzel vagy az utak kezelésére használt jegesedésgátló szerrel való érintkezés a kerekek korróziójához vezethet. Az ilyen csavargokat a lehető leghamarabb mossa le.

Az eredeti cikk a következő címen jelent meg: (MITSUBISHIMAN)

Ablaktáblák

Az ablaküveget általában csak szivaccsal és vízzel tisztítják. Olaj, zsír, rovarfoltok stb. eltávolítására használhat üvegtisztító pasztát. Mosás után törölje át az üveget egy tiszta, száraz, puha ruhával. Ne mosson üveget olyan ruhával, amelyet festék mosására használtak. A festett felületekről viaszpaszta kerülhet az üvegre, ami csökkenti annak átlátszóságát és rontja a láthatóságot.

Megjegyzés: A hátsó ablak belső felületének tisztításához csak puha rongyot használjon. Törölje át az üveget a hátsó ablakpára-leválasztó vezetékei mentén, hogy elkerülje azok sérülését.

Ablaktörlő lapátok

Zsír, rovarnyomok stb. eltávolítására az ablaktörlő lapátokról. használjon puha rongyot és üvegtisztítót. Ha a kefék nem biztosítják az üveg kiváló minőségű tisztítását, a kefe gumibetétjeit ki kell cserélni.

Napfénytető tisztítása (opcionális)

A fedél belső felületének tisztításához csak puha rongyot használjon. A homokot és más szilárd részecskéket meleg vízbe és semleges mosószerbe mártott ruhával kell eltávolítani. A maradék mosószert tiszta vízbe mártott szivaccsal kell eltávolítani.

Megjegyzés: A fedél áttörlése kemény ruhával vagy szerves oldószerekkel (benzin, festékhígító stb.), a nyílás belső felületére felvitt védőbevonat megsérülhet.

Az autó alvázának és alvázának védelme

Az autó alvázát gyárilag kezelik a korrózió elleni védelem érdekében. Néhány területet korróziógátló vegyületekkel és viaszpasztával kezeltek.

A jármű használata során azonban ezek a védőbevonatok megsemmisülnek a kerekek alól kirepülő kövek és az útfelület kezeléséhez használt reagensek hatása miatt. A karosszéria fém részeit évente egyszer ajánlott ellenőrizni. Ezenkívül ajánlott rendszeresen (ősszel és tavasszal) ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén tegyen további intézkedéseket annak védelmére. Mivel nem minden, a piacon kapható védőanyag alkalmas autóápolásra, ajánlott szakemberekhez fordulni a munka elvégzéséhez.

Autómosáskor, különösen télen, öblítse le az alját vízzel, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket és a port, amelyek sót, útfelület-kezeléshez használt reagenseket stb. tartalmazhatnak.