Čistenie vonkajších častí karosérie vozidla (Mitsubishi Pajero 4)

Ak nasledujúce látky zostanú na telese dlhší čas, môžu spôsobiť koróziu, zmenu farby a zafarbenie. Ak sa nájdu, auto by sa malo čo najskôr umyť.

• Morská voda, činidlá proti námraze na cestách.
• Sadze a prach vrátane kovového prachu z priemyselných podnikov, chemikálie (kyseliny, zásady, živice atď.).
• Vtáčí trus, stopy hmyzu, stromová živica.

Umývanie karosérie auta

Ak chemikálie obsiahnuté v nečistotách a cestnom prachu zostávajú na karosérii auta dlhší čas a usadzujú sa na povrchu karosérie, môžu poškodiť lak a kovový povrch karosérie. Najlepšou ochranou pred takýmto poškodením je časté umývanie tela a jeho ošetrenie ochrannými zlúčeninami obsahujúcimi vosk. Tieto opatrenia tiež pomôžu chrániť karosériu vozidla pred účinkami atmosférických zrážok, ako je dážď, sneh, soli obsiahnuté vo vzduchu atď.

Vyhnite sa umývaniu auta na priamom slnku. Zastavte auto v tieni a postriekajte ho vodou, aby ste odstránili prach. Potom pomocou veľkého množstva vody a kefy alebo špongie na umývanie auta umyte karosériu vozidla, začnite od strechy a postupujte smerom k spodným častiam.

V prípade potreby použite slabý roztok autošampónu. Zvyšný čistiaci prostriedok dôkladne odstráňte čistou vodou a telo utrite mäkkou handričkou. Po umytí dôkladne očistite pánty a okraje dverí, kapoty atď., kde sa zvyčajne hromadia nečistoty.

Pozor:

• Pri umývaní podvozku auta alebo kolies noste gumené rukavice.
• Snažte sa vyhnúť používaniu automatických autoumyvární, pretože kefy môžu poškriabať lak a spôsobiť jeho stratu lesku. Škrabance sú obzvlášť viditeľné na autách natretých tmavými farbami.
• Zabráňte kontaktu vody s elektrickými súčiastkami v motorovom priestore, pretože by to mohlo sťažiť štartovanie motora. Podvozok by ste mali umývať aj opatrne; nedovoľte, aby do motorového priestoru zatekala voda.
• Niektoré typy umývacích zariadení s teplou vodou vystavujú vaše vozidlo vysokotlakovým vodným prúdom a teplu. To môže viesť k tepelnej deformácii a poškodeniu gumených častí vozidla. Je tiež možné, že sa do interiéru auta dostane voda. Preto venujte pozornosť nasledujúcemu:
• Vzdialenosť medzi umývacou tryskou a karosériou vozidla musí byť najmenej 40 cm.
• Pri umývaní skla dvierok držte trysku vo vzdialenosti najmenej 50 cm a v pravom uhle k povrchu skla.
• V automatickej autoumyvárni si prečítajte návod na obsluhu alebo sa poraďte s prevádzkovateľom autoumyvárne a venujte pozornosť nasledujúcim požiadavkám, ktorých nedodržanie môže viesť k poškodeniu vozidla:
• Vonkajšie spätné zrkadlá musia byť sklopené.
• Lišta stierača zadného okna by sa mala sklopiť alebo odstrániť.
• Ak má vaše vozidlo zadný spojler alebo strešný nosič, pred vstupom do autoumyvárne sa poraďte s obsluhou autoumyvárne.

V chladnom počasí

Soľ a iné činidlá, ktoré sa v zime posypávajú na cesty v niektorých regiónoch, môžu mať deštruktívny vplyv na karosériu vozidla. Preto by sa malo auto umývať čo najčastejšie, pričom by sa mali dodržiavať požiadavky pokynov na starostlivosť o auto. Pred a po zimnej sezóne sa odporúča naniesť na karosériu ochranný náter a skontrolovať antikorózny náter podvozku.



Po umytí auta odstráňte všetky kvapky vody z gumových tesnení okolo dverí, aby ste predišli ich zamrznutiu.

Poznámka: Aby ste predišli zamrznutiu tesnení na dverách, kapote atď., mali by ste ich ošetriť silikónovým sprejom.

Depilácia voskom

Aplikácia vosku pomáha predchádzať prilepeniu nečistôt a chemikálií na ošetrovanie vozovky na lak karosérie vozidla. Vosk by sa mal nanášať po umytí vozidla alebo aspoň raz za tri mesiace, aby sa zabezpečila ochrana pred vodou. Neaplikujte voskový náter na priamom slnečnom svetle. Voskový náter by sa mal nanášať po vychladnutí povrchov karosérie.

Pozor:

• Nepoužívajte abrazívne zmesi obsahujúce vosk. Takéto pasty dobre odstraňujú stopy korózie a škvŕn z laku, ale majú nepriaznivý vplyv na lesk laku. Okrem toho sú škodlivé pre leštené povrchy, ako je mriežka chladiča, rôzne obloženia, lišty atď.
• Používanie benzínu a riedidiel farieb na odstraňovanie dechtu a iných nečistôt z laku je zakázané.
• Nenanášajte vosk na oblasti s čiernym matným povrchom, pretože to môže spôsobiť zmenu farby, škvrny atď. Ak sa vosk dostane na takéto povrchy, ihneď ho odstráňte mäkkou handričkou navlhčenou teplou vodou.
• Ak má vaše vozidlo strešné okno, pri nanášaní vosku dávajte pozor, aby ste sa na tesnenie strešného okna nedostali vosk (čierna gumička). Ak sa vosk dostane na tesnenie, poklop stratí svoju tesnosť.

Leštenie tela

Auto by ste mali leštiť iba v prípade, že sa na laku objavili škvrny alebo stratil lesk. Neleštite matné časti ani plastové nárazníky, pretože by to mohlo spôsobiť zafarbenie a poškodenie povrchovej úpravy.

Poškodenie laku

Aby ste predišli korózii, ošetrite malé praskliny a odštiepky v laku farbou Mitsubishi, aby ste čo najskôr odstránili chyby. Uistite sa, že lak nie je poškodený v oblastiach karosérie, ktoré sú najbližšie k vozovke alebo pneumatikám. Číslo farby laku vášho vozidla sa nachádza na identifikačnom štítku vozidla v motorovom priestore.

Čistenie plastových častí

Použite špongiu alebo kamzík.

Ak sa vosková pasta prilepí na sivý alebo čierny drsný povrch nárazníka, líšt alebo svetiel, povrch zbelie. V tomto prípade pastu zotrite mäkkou handričkou alebo kamzíkom namočeným v teplej vode.

Pozor:

• Nepoužívajte tvrdé kefy ani iné tvrdé nástroje, pretože by mohli poškodiť povrch plastových častí.
• Je zakázané používať pasty obsahujúce zmesi (leštiaci prášok), ktoré môžu poškodiť povrch plastových častí.
• Zabráňte kontaktu s plastovými časťami, ako je benzín, motorová nafta, brzdová kvapalina, motorový olej, mazivá, riedidlá farieb a kyselina sírová (elektrolyt batérie), pretože to môže spôsobiť praskanie, zmenu farby a zafarbenie plastových častí. Ak sa tieto látky dostanú do kontaktu s plastovými časťami, utrite ich mäkkou handričkou, jelenicou alebo podobným materiálom namočeným v roztoku vody a neutrálneho čistiaceho prostriedku a potom časti ihneď opláchnite vodou.

Chrómové diely

Aby ste predišli škvrnám a korózii na chrómových častiach, umyte ich vodou, dôkladne osušte a naneste špeciálny ochranný náter. V zime by sa tento postup mal vykonávať častejšie.

Disky z ľahkých zliatin (voliteľné)

1. Po naliatí vody na ráfik kolesa odstráňte nečistoty špongiou.



2. Ak škvrnu nemožno odstrániť vodou, použite neutrálny čistiaci prostriedok. Po umytí ráfika kolesa opláchnite všetky zvyšky neutrálneho čistiaceho prostriedku.

3. Koleso dôkladne utrite jelenicou alebo mäkkou handričkou.

Poznámka:

• Na umývanie kolies nepoužívajte kefu ani iný tvrdý nástroj. To môže mať za následok škrabance na diskoch kolies.
• Nepoužívajte čistiace prostriedky obsahujúce abrazívne látky, zásady alebo kyseliny. To môže mať za následok odlupovanie, zmenu farby alebo zafarbenie povlaku na kolesách.
• Nesmerujte prúd horúcej vody z práčky alebo iného zdroja na ráfiky kolies.
• Vystavenie morskej vode alebo prostriedku proti námraze používanému na ošetrenie ciest môže viesť ku korózii kolies. Takéto látky čo najskôr zmyte.

[Článok je prevzatý z webového zdroja: MitsubishiMan]

Okenné tabule

Okenné sklo sa zvyčajne čistí iba špongiou a vodou. Na odstraňovanie oleja, mastnoty, škvŕn od hmyzu atď. môžete použiť čistiaci prostriedok na sklo. Po umytí skla ho utrite čistou, suchou a mäkkou handričkou. Neumývajte sklo handričkou, ktorá bola použitá na umývanie laku. Vosková pasta z lakovaných povrchov sa môže dostať na sklo, čo zníži jeho priehľadnosť a zhorší viditeľnosť.

Poznámka: Na čistenie vnútorného povrchu zadného okna používajte iba mäkkú handričku. Utrite sklo pozdĺž káblov odmrazovača zadného okna, aby ste ich nepoškodili.

Lišty stieračov čelného skla

Na odstránenie mastnoty, škvŕn od hmyzu a pod. zo stieracích líšt čelného skla. použite mäkkú handričku a čistič skla. Ak kefy neposkytujú kvalitné čistenie skla, mali by sa vymeniť gumy kefy.

Čistenie strešného okna (voliteľné)

Na čistenie vnútorného povrchu dvierok používajte iba mäkkú handričku. Piesok a iné pevné častice by sa mali odstrániť handričkou namočenou v teplej vode a neutrálnom čistiacom prostriedku. Zvyšný čistiaci prostriedok by sa mal odstrániť špongiou namočenou v čistej vode.

Poznámka: Utieranie poklopu tvrdou handričkou alebo organickými rozpúšťadlami (benzín, riedidlo na farby atď.), ochranný náter nanesený na vnútorný povrch poklopu môže byť poškodený.

Ochrana podvozku a spodnej časti vozidla

Podvozok vozidla je vo výrobe ošetrený proti korózii. Niektoré oblasti boli ošetrené antikoróznymi zmesami a voskovou pastou.

Avšak počas používania vozidla sa tieto ochranné vrstvy ničia nárazmi kameňov vylietajúcich spod kolies a účinkami činidiel používaných na ošetrenie vozoviek. Odporúča sa skontrolovať kovové časti karosérie raz ročne. Okrem toho sa odporúča pravidelne (na jeseň a na jar) skontrolujte podvozok a v prípade potreby vykonajte dodatočné opatrenia na jeho ochranu. Keďže nie všetky ochranné prostriedky dostupné na trhu sú vhodné na starostlivosť o auto, odporúča sa obrátiť sa na odborníkov, aby túto prácu vykonali.

Pri umývaní auta, najmä v zime, opláchnite spodnú časť vozidla vodou, aby ste odstránili nečistoty a prach, ktoré môžu obsahovať soľ, činidlá používané na čistenie ciest atď.