Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Аутлендер 1 (2003-2008)

Установка верхнього важеля у зборі / керуючої штанги підвіски (Mitsubishi Outlander 1)

  • Головна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Шасі та ходова частина
  • Задня підвіска
  • Установка верхнього важеля у зборі / керуючої штанги підвіски
0
Зміст: Перевірка ⤓ Заміна втулки та опорного підшипника…⤓ Заміна втулки нижнього важеля ⤓ Заміна опорного підшипника нижнього…⤓




Встановіть верхній важіль у збиранні/ керуючу штангу як показано на малюнку, щоб кольорові мітки були звернені до поздовжнього важеля.

Перевірка



Перевірте стан втулок на знос або руйнування.

Перевірте стан керуючої штанги, верхнього та нижнього важелів підвіски на наявність погнуті або руйнування.

Перевірте стан всіх болтів кріплення (стан різьблення та погнутість).

Перевірка моменту початку провертання штанги/ верхнього важеля підвіски/ нижнього важеля підвіски в опорному підшипнику



Перевірте стан кожного опорного підшипника в такий спосіб.



Вставте болт у отвір опорного підшипника. З протилежного боку одягніть шайбу та наверніть монтажну гайку.



Декілька разів переверніть внутрішню втулку підшипника, потім за допомогою спеціального інструменту (МВ990326) виміряйте момент початку провертання втулки опорного підшипника.

Номінальне значення: 05-30 Нм.

Якщо виміряна величина перевищує номінальну величину, замініть опорний підшипник керуючої штанги або верхнього важеля підвіски або нижнього важеля підвіски.

Якщо виміряна величина менша за номінальне значення, переконайтеся в тому, що опорний підшипник обертається вільно, без значного люфта.

За відсутності значного люфта і при плавному обертанні опорний підшипник може бути використаний повторно.

Заміна втулки та опорного підшипника нижнього важеля





Замініть втулку та опорний підшипник нижнього важеля підвіски, виконавши такі операції.



Заміна втулки нижнього важеля



Увага! Оскільки зовнішній діаметр втулки на різних кінцях різний, будьте уважні: не переплутайте напрямок установки втулки.



Для запресування/випресування втулки використовуйте наступний спеціальний інструмент.
  • МВ991447: пристрій для зняття/встановлення втулок.
  • МВ991448 основа для зняття/встановлення втулок.
  • МВ991449: опора для зняття/установки втулок.

Після закінчення запресування втулки відстань між краями зовнішньої гільзи втулки і нижнім важелем повинна становити 1,5 мм (див. малюнок).

Заміна опорного підшипника нижнього важеля підвіски





Для запресування/випресування втулки використовуйте наступний спеціальний інструмент.
  • МВ990957: Пристрій для зняття/встановлення втулки нижнього важеля підвіски.
  • МВ990969: Напрямна.
  • МВ990971: Основа.
  • МВ990996 Оправка для втулки нижнього важеля підвіски.

Після закінчення запресування втулки відстань між краями зовнішньої гільзи втулки і нижнім важелем повинна становити 3,0 мм (див. малюнок).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Аутлендер 1: Задня підвіска
Наступні ▶

Зняття та встановлення важелів підвіски
Технічні характеристики та перевірка задньої підвіски
Зняття та встановлення поздовжнього важеля у зборі
Зняття та встановлення амортизатора у зборі
Розбирання та складання амортизаторної стійки
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Колінчастий вал — установка Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Регулювання важеля перемикання передач Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Перевірка стану компонентів підвіски та рульового приводу Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Установка розподільного валу випускних клапанів у зборі Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Установка двигуна у зборі Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Зняття та встановлення двигуна SOHC у зборі Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 46 + 21

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування палива (MPI)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі та ходова частина
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.